Det er lett å tenke at risikoen man tar ved å kjøpe båt først og fremst handler om tilstand og risikoen for at feil oppdages.
Marex rigger seg for videre vekst og større modeller.
De fleste som omkommer i fritidsbåtulykker, er erfarne båtførere.
Det finnes mange hobbyelektrikere blant båtfolk.
En undersøkelse fra forsikringsselskapet If for et par år siden viste at så mange som åtte prosent av båtfolk på ett eller ...
Med en splitter ny og strøken farkost fra X-Yachts skal den unge gjengen i nydannede «Fifty Fifty» samkjøres til å bli et v...
Alle trodde båten var amerikansk da den dukket opp i norske farvann i 1961.
River Boats har tatt sin velkjente 460-modell tilbake til tegnebordet.
Det finnes mange måter å komme seg frem på sjøen. Noen er effektive. Noen er robuste. Noen er dyre. Og noen gir deg automatisk medlemskap i “den rette menighet” nede på brygga.
Karenslyst Båtopplag har fått nytt, mobilt renseanlegg.
Ordet har flere betydninger: Du kjenner det kanskje som et intimteater med revyforestillinger.
Vi tar pulsen på et bruktbåtmarked som kan se ut til å ha funnet en sunn og god marsjfart.
Etter å ha bygget opp en suksessfull bedrift og etablert seg med hus og hjem, tok Jarle Karlsrud (54) et radikalt valg.
Hvordan er det egentlig å dra på båttur med to barn, et sviktende batteri og null kaffe? Bli med på en helg i skjærgården f...
Buster utvider sortimentet av senterkonsollbåter med nye Buster XL CC.
Riktig lufttrykk i pongtongene er alfa og omega for en RIB.
Rotasjonsstøpte polyetylenbåter har gjennomgått en liten revolusjon de siste årene.
Under en biltur på Nesodden fikk jeg rett og slett lyst til å besøke Egil Ranvig og ta en prat om båtlivet, for «Båt er bli...
Det som ser ut som litt matt overflate eller små skjolder på skroget kan i realiteten være starten på slitasje som både gjø...
Garmin lanserer to nye VHF-er i et mer kompakt design og med berøringsskjerm i farger.
Volvo Penta lanserer hybrid fremdrift basert på IPS-teknologi, men tar det et skritt videre ved å samle alt fra elektriske ...
Lars Erik Solvang har viet 25 år til samme verft og samme merke.
Her driver båten førerløs i Oslofjorden.
Fra luksuriøse glansdager i Sverige og tjeneste under andre verdenskrig, til forfall og en storslått gjenoppstandelse.