Flere båteiere gjør båten klar for vinteren i disse dager, og for mange som har båten i vinteropplag er 1. november siste frist for å dra båten opp på land. Foto: Tryg Forsikring

Flere båteiere gjør båten klar for vinteren i disse dager, og for mange som har båten i vinteropplag er 1. november siste frist for å dra båten opp på land. Foto: Tryg Forsikring

Husker du 1. november-fristen? Kan koste deg dyrt om du glemmer forsikringen

For mange båteiere er 1. november den magiske datoen for å få båten opp på land for vinteren. Men velger du å la farkosten ligge i boblehavn eller ved brygga i vinter, er det én avgjørende ting du må sjekke før datoen passerer.

Annonse

Hvert eneste år rykker forsikringsselskapene ut til båter som har gått til bunns i løpet av vinterhalvåret – båter som ifølge papirene egentlig skulle stått trygt trygt plassert på land. Hos Tryg Forsikring har de registrert rundt 120 tilfeller av havari og synk i vinterperioden (1. november til 1. mars) de siste to årene. Nærmere 30 prosent av disse skadene gjaldt båter som i følge forsikringsavtalen skulle vært tatt opp.

Kommunikasjonsrådgiver i Tryg, Espen Borge, minner om at ansvaret ligger hos båteieren selv.

– Det er viktig å sørge for at opplysningene i forsikringsavtalen er oppdatert, og det er kunden sitt ansvar. Det er helt i orden at båten ligger på sjøen gjennom vinteren, så lenge det stemmer med forsikringsavtalen. Sjekk med ditt forsikringsselskap om hva som gjelder for deg, sier Borge.

Det er lett å gå i fella dersom rutinene endres fra i fjor. Planer kan forandre seg, og kanskje velger du helårs maritime opplevelser eller boblehavn i år fremfor lagring på båtplassen på land.

– Begge deler er helt i orden, men det er lett å glemme at forsikringsavtalen også må oppdateres. Får man en skade kan det i verste fall ende med reduksjon i et eventuelt skadeoppgjør, advarer Borge.

Annonse

Løv og tett drenering – den usynlige fellen

Selv om forsikringen er i orden, krever en båt i vinteropplag – uansett om den står på land eller ligger på sjøen – jevnlig tilsyn. En av de hyppigste årsakene til skader gjennom vintermånedene er vanninntrengning som følger av manglende vedlikehold.

– Vi ser ofte at drenering blir tett av løv og annet rusk. Når vannet ikke kommer unna som det skal, fylles båten gradvis opp. Da kan selv mindre mengder nedbør skape store problemer over tid, forklarer Borge.

Høst- og vinterstormene blir ofte tøffe for fortøyninger, kalesjer og opplagskrybber.

– Kraftige høst- og vinterstormer kan føre til store skader. Sørg for at båten er forsvarlig sikret, og ta gjerne en ekstra sjekk før og etter uvær. Regelmessig tilsyn kan forhindre dyre overraskelser når båtsesongen starter igjen til våren, avslutter Borge.

Annonse
Husker du 1. november-fristen? Kan koste deg dyrt om du glemmer forsikringen | Båtens Verden