Båten er den tiende i Silvers aluminiumsserie X og den tredje senterkonsollmodellen i dagens utvalg. Condor CCX er, med unntak av konsollen som er laget i glassfiber, bygget utelukkende i aluminium og konstruert for å tåle tøffe værforhold og krevende bruk, melder den finske produsenten.
8-meteren tåler inntil 350 hk. på hekken og skal være god for over femti knop. Akterspeilet er tilpasset motorer fra 250 hk., og drivstofftanken rommer 310 liter – som i følge Silver skal gi en estimert rekkevidde på inntil 250 nm på en tank.
Takket være en konsoll plassert i senter skal det være rikelig med åpent dekksareal for transport av store eller lange laster, samtidig som den skal gi god bevegelighet om bord. Bak konsollen er det fire separate sportsstoler og stuveromskapasiteten skal inkludere et stort rom i baugen, en fast oppbevaringsboks foran konsollen, en akterbenk i full bredde, samt store tau- og ankerrom på begge sider av motorbrønnen. Konsollen får også oppbevaringsplass for mindre gjenstander.
Condor CCX kan utstyres med automatisk trimsystem, baugpropell, hydraulisk styring, tiltbar rattstamme, støtdempede stolstativ og trådløs ladestasjon for mobile enheter.
Condor-serien består også av Condor Cabin, og planen er også å lansere en BRX-modell med dobbel konsoll.
