Optimistiske for fremtiden
Jan Inge Sivertsen kunne pensjonert seg, men han liker å være med, det ligger i blodet. Troen på at Viknes klarer seg i fremtiden, selv om ikke han sitter bak roret, har han. Det har sønnene bevist i flere år nå, og med de nye modellene som har kommet de siste årene; Skilsø 35, 39 og nå Viknes 10
Gisle er sjefdesigner og Kristian daglig leder. Begge sønnene har levert, og i dag er far glad når de en og annen gang spør han om råd.
Walkthrough fra båtmessen kommer
Sammen har de brukt mye tid på båten, og det første som slår meg er hvor utrolig mye av båten og dens «hulrom» som er tatt i bruk. Det er ikke mange båter på denne størrelsen som er like godt utnyttet, så her berømmer jeg løsningene. Dette gjelder både inne og ute.
Hvis vi begynner ute på akterdekket, så har de laget plass til 2 store kulefendere nede i badeplattformen med lokk over. I tillegg værtette og drenerte luker til ordinære fendere og til tau. Går du videre inn på akterdekket finner man den lune sosiale L-sittegruppen med bord som kan senkes og du får en stor solseng akter.

Mange nye patenter er tatt i bruk
Et meget smart grep er putene i sittegruppen, der har de hengslet lokket motsatt vei enn vanlig, slik at man enkelt kan åpne det uten å måtte ta vekk puten for å få lokket helt opp. Helt genialt, så her tenker jeg flere vil ta etter.
Kalesjen har også fått en ny patent, den ligger fint sammenrullet i targaen akter og rulles lett ut og svinges rundt på sidene i en fast skinne. Her har de 3 nyutviklede patenter for å feste nedre del av kalesjen og stramme den opp. Da får du helt stram kalesje uten å måtte stresse med knapper, som stadig spretter opp.
Videre kan du få en utvendig styreposisjon, det ligger i Viknes DNA'et. Den er innovativ og i svart utførelse, som gir et eksklusivt preg av konsollen. Her kan du enkelt betjene båten. Det er laget en sideport, slik at fører kan gå uhindret i land. Som ekstrautstyr kan du få joystick, som navigerer båten i den retning du ønsker. Dette kommer på singel motor installasjon, for her "snakker" motor, trøster fremme og bak sammen.





Åpen helårsbåt
Fra den aktre styreposisjonen og inn til pantry og salong kan du senke glassruten på styrbord side. Når glassdørene inn til salong åpnes får du en helt åpen båt og en god flyt mellom inne og ute.
En annen ting vi liker veldig godt er taklukene akter og over styreposisjon. Begge styres elektrisk og det er utviklet en app, som gjør at du kan sitte på land og bruke mobilen for å stenge og åpne. Helt genialt om regnet kommer og du slipper å løpe til for å stenge.
Pantry har alt man kan ønske og de har integrert både søppelsortering og en egen «kjeller» i pantrygulvet. Den kommer rederne av båten til å elske, for alle i båt vet at lagringsplass er det man har minimalt av. Her er det lagt til rette for å være lenge på sjøen og finne igjen tingene dine. Smart valg!
Fasiliteter
Det er hele 5 sengeplasser i båten. En enkeltseng under salongen og en dobbelseng i baug. Sistnevnte er hoved kabin og den er bred og luftig. Den har godt med lagring både under sengen og i sideskap, et for oppheng og et med hyller.
Gjestkabinen ligger midtstilt i båten og har gode skap. Sengen er på 140 cm og kabinen har en liten sittebenk. Vinduer som kan åpnes og ligger skjermet for regn. Det er lyse og luftige kabiner, med veldig fin lyssetting.
Baderommet er også veldig godt løst. Det er toalett vask og dusj på samme rom, men dusjen er helt skjermet med en sammenleggbar dusjvegg som deler rommet i 2 og det er god plass til å dusje.
Solid egendesignet vippesystem for dobbeltsete
Styreposisjonen inne, sammen med salong og nyutviklet sitte sete som vippes enkelt opp av et solid system og vipps så har man to seter til i fartsretning. Denne løsningen er videreutviklet fra tidligere, men nå tar den ingen plass fra salongen, på måten den er utformet og forlenget. Meget snedig!
Fra styreposisjon er alt innen rekkevidde, solid og behagelig sete, skyvedør ut til dollbord, gjør det enkelt å betjene båten alene. I dollbordet på styrbordside er det nedsenket fenderlagring, som er meget praktisk.

Fremme i baug har de også en ny innovativ løsning, med 2 sittestoler som er integrert i baugen. Med ett enkelt håndgrep kan stolene åpnes eller lukkes ned igjen i dekket. Det samme gjelder for baugspyd med stige. Den taes enkelt frem og slåes sammen igjen, i en luke i baugen.
Fremdrift
Viknes 10 leveres standard med Yanmar 6LY440 – 440Hk, singel med strak aksling. Fart og forbruk er produsenten fornøyd med, og etter messen blir det enda mer kunnskap å få om båten.
Jan Inge Sivertsen skal på sin faste høsttur fra messen tilbake til Bergen. Her går de innom sine faste havner og viser nyheten langs hele sør og vestlandskysten
Med i vurderingen
Jeg vil si at dette er en båt du må ta med i vurderingen om du skal investere i ny båt. Teamet i Viknes har klart å følge opp Viknes DNA'et i sin nye modell, og samtidig utvikler de innholdet og gjør dette til en moderne helårsbåt, med mange smarte nye løsninger.
Vi kommer med en «walkthrough» av båten, sammen med daglig leder i Viknes, Kristian Sivertsen, så følg med på oppdateringer på nettsiden vår.
| Teknisk | |
|---|---|
| Lengde | 10,60 m |
| Bredde | 3,52 m |
| Dyptgående, maks lastet | 1,15 m |
| Tankkapasitet diesel | 350 + 350 l |
| Tankkapasitet kaldtvann | 280 l |
| Tankkapasitet varmtvann | 40 l |
| Tankkapasitet septikk | 140 l |
| Skrogtype | Halvplanende med kjøl |
























