Lås opp Havneguiden
Oppdatert havneinformasjon, luftfoto, detaljert sjø- og innseilingskart med longsideplasser og fasiliteter
Se eksempel havn
Generelt
Horsslangen är ett namn som låter en smula konstigt. Men det är inte konstigare än att det råkat bli en kombination av två ord som förr var vanliga i skärgårdsmålet men som nu är utdöda. Hors = häst och slang = lång och låg udde. Hästudden,....Generelt
Horsslangen är ett namn som låter en smula konstigt. Men det är inte konstigare än att det råkat bli en kombination av två ord som förr var vanliga i skärgårdsmålet men som nu är utdöda. Hors = häst och slang = lång och låg udde. Hästudden, alltså. Slang kan också betyda ett långsträckt grundrev. Viken innanför Horsslangen är uppskattad som en av Lådnafladens många hamnmöjligheter, framför allt som rymlig svajhamn. Antalet landförtöjningsplatser är begränsat, de bästa finns vid klipporna längst in i viken där man ligger mycket behagligt i alla vindar utom från nord till ost. Här ligger man också med tillgång till den stora Lådnaöns stigar och orörda marker.Maritimt
Horsslangen är en parallell till den mer utnyttjade Skomakar-viken i nordväst. Till stränderna på Horsslangen kan det vara knepigt att komma in, stränderna är långgrunda, men det finns vissa möjligheter för grundgående motorbåtar här och var. Horsslangen är mindre utnyttjad än Skomakarviken, men den som vill svajankra kan lika gott göra det i Horsslangen, där är dessutom utrymmet större. Hållbottnen är bra i båda vikarna. Vid inseglingen ska man tänka på att Sviudden i nordväst är långgrund och med en friliggande 2,5:a ca 100 meter ut från udden. Inte heller Horsslangens nordudde ska man vara för närgången mot, 50 meter från land ligger ett 2-metersgrund. I övrigt är inseglingen ren och komplikationsfri. Öster om Horsslangen finns ett sydligt inlopp till Lådnafladen. Seglarmyterna säger att det är osäkert och grunt, men så farligt är det inte. På Tjockholmen finns fläckar målade på en sten i vattenbrynet och på berget lite längre upp, de båda fläckarna ger en nästan rakt sydlig enslinje. Där får man dock inte vingla alltför mycket åt väster, ett mindre block på ca 1,8 meters djup ligger bara några meter väster om den linjen. Betrakta hellre linjen som ett frimärke. När sedan det lilla sundet mellan Tjockholmskobben och skäret omedelbart norr om den öppnar sig är det dags att gira upp mot fladens mitt för att slippa komma för nära 1,9-metersgrundet. Egentligen är det enklare att strunta i att leta enslinjefläckar och i stället runda Tjockholms-kobbens lilla skär i norr, där får man ännu mera vattendjup, men håll närmare kobben, mitt i sundet ligger sten. Denna väg är mer naturlig att ta om man angör Lådnafladen från öster. De båda alternativa vägarna finns noggrant beskrivna i "Hydrographicas Genvägar".Nyttige lenker
Loading...
