Den viktigste forhåndsregelen du kan ta er å gjøre deg kjent med værmeldingen for den strekningen du skal ut på. Skal du innenskjærs og i smult farvann er kanskje sikt det viktigste å være oppmerksom på. Skal du ut på mer åpne strekk er det viktig å holde et øye med vindhastighet og -retning. Noen viktige prinsipper:
- Bølger «bygger seg opp» over tid. Om det plutselig løyer etter en storm som har vart i flere dager, betyr ikke det at havet ligger flatt.
- Fralandsvind (vind fra land) gir mindre bølger og sjø enn pålandsvind.
- Jo grunnere og mer ujevne bunnforhold, desto høyere bølger. Det betyr ofte nærme land.
Tips! Når du skal sjekke vindforhold – ikke søk på en «beskyttet» by eller gjestehavn. Søk deg så nær kysten som mulig, for eksempel et fyr.
Noen smarte værmeldingstjenester:
BarentsWatch – gir bølgevarsel langs Norskekysten
YR Kystvarsel
SMHI Kystvarsel – gir værmelding primært langs svenskekysten
VHF – Telenor Kystradio har værvarsling på arbeidskanaler til faste tidspunkt, men du kan også be om værvarsling for din strekning
Mobilappen Kystvær – app fra Kystverket med sanntidsmålinger for vindforhold langs Norskekysten
Hva gjør jeg ved tordenvær?
Det er selvsagt ikke anbefalt å være langs kysten ved lyn og torden – og du blir fort høyeste punkt.
- Søk mot land
- På seilbåt kan du lage en improvisert lynavleder ved å lede vantene ned i sjøen med ståltau/wire
- Unngå å holde i metalldeler om bord
- Sørg for å ikke bli høyeste punkt om du går i land på en holme
Værtegn
Selv med ganske så presise værmeldinger finnes det noen gamle «værtegn» som fungerer like godt i dag. Noen av dem er:
”Aften rød gir morgen sød – Morgen rød gir aften blød” (Altså: Rød kveldshimmel er tegn på at neste formiddag blir bra/solfylt – rød morgenhimmel gir derimot regn til kvelden).
”Gul himmel gir varsel om regn”
”Når skyen vann fra havet trekker – kommer regnet etter” (Dette er typisk når man ser solen som åpenbarer seg med enkelte stråler gjennom et skylag, da er det bare å klargjøre for regn.)
Kilde: Båtførerprøven.com
