– Dette er en veldig hyggelig nyhet, særlig til tross for omstendighetene i hjemlandet. Formen og pluggen er laget i år og her er alt nytt, selv om modellen erstatter vår tidligere Navigator 610. Den er dessuten 10 cm lengre og hele 20 cm bredere, så det blir en mye større båt med samme formspråk som de nye Navigator-modellene, forteller Atle M Staff.
Selv kjørte han med Navigator 26 fra Hankø til Kirkenes for noen år siden, og mener Brig har truffet bra med å rendyrke modellserien.
– Her er det ingen solseng. Det er en enklere og lettere layout så du får en RIB for en aktiv livsstil, til og fra hytta, på utflukter og vannsport. Det er mer fri dørkplass og godt med stuverom. Med bred konsoll og god vindbeskyttelse mener jeg de er bygget for nordiske forhold, reklamerer han.
Han representerer Hankø Marina, som er Brig-importør for Norge. Og det er hit første eksemplar kommer om en ukes tid, før det blir en pre-launch i forbindelse med «Brig Poker run» på Hankø Marina 14. juni. Deretter venter offisiell verdenspremiere under Båter i Sjøen 28.-31. august.
Navigator 20 kan utstyres med inntil 150 hk., og største motor blir dermed Mercurys nye 150R-motor, men Atle mener et ideelt motoralternativ vil være Mercury 115 hk.
