Hvem er så disse personene som satser på dette?
Jo, Rashed Al Shaali, som er etterkommer av Al Shaali-familien, grunnleggerfamilien av Gulf Craft, som har følgende merker i sin portefølje; Majesty Yachts, Nomad Yachts, Silvercraft, Oryx og Touring Power. Nå baner han sin egen vei i luksusyachtverdenen, gjennom sitt siste prosjekt, Mirarri.
Produksjonspartner han har valgt er Entra Group (høyteknologisk komposittprodusent), og den prisbelønte designeren Timur Bozca.
«I dag er jeg stolt over å lansere Mirarri, et samarbeid mellom bransjeledere Enata og Bozca,» sa Rashed Al Shaali. «Jeg kommer fra en familiebakgrunn med lang historie fra den maritime industrien, og har vokst opp omgitt av yachter og arbeidet med anerkjente selskaper som Gulf Craft, Dubai Marine og Al Shaali Marine siden mine tidligste dager.
Disse erfaringene har vært uvurderlige, men har også avslørt stagnasjonen i yachtindustrien, noe som vekket mitt ønske om endring. Dette drev meg til å samarbeide med Enata og Timur Bozca.
«Etter å ha vært vitne til den eksepsjonelle kvaliteten og innovasjonen i Enatas produkter og fasiliteter, ble det klart for meg at deres standarder overgikk alt jeg hadde opplevd før,» bemerket Al Shaali entusiastisk. «Gjennom Enatas samarbeid på Vatoz, hadde jeg privilegiet av å møte Timur Bozca. Hans lidenskap og designfilosofi samsvarer perfekt med Mirarris visjon i luksusyachtsektoren, noe som gjør ham til det ideelle valget for å lede designet.»
«Vi er ekstremt stolte over å være Mirarris produksjonspartner,» uttalte Aloïs Vieujot, administrerende direktør i Enata Group.
«Mirarri-yachten representerer et betydelig fremskritt for båtindustrien, muliggjort gjennom Rasheds visjon og ekspertise, vår produksjonsdyktighet og Timurs talent. Båtens fullkarbonskrog og interiør er sømløst integrert.
Den vil også inneholde vårt Wingman-system, som vist på Foiler,» la Vieujot til. Foiler har vært vist i Cannes og er rene James Bond båten. «På samme måte som det brukes på Foiler, vil Wingman gjøre det mulig for eieren å fjernstyre ulike aspekter av yachten, utføre trådløse oppdateringer, gjennomføre fjernmålinger og implementere forebyggende vedlikehold.
«Da jeg møtte Rashed og han delte sin visjon for Mirarri og samarbeidet med Enata, visste jeg at det ville bli noe ekstraordinært,» sa Bozca. «Dette samarbeidet passer min lidenskap for unike materialer og designkonsepter. Rashed søkte ikke bare innovativt design, men også en unik opplevelse.»
Designet med en dynamisk glasskuppel, som er inspirert av benstrukturen til fugler fylles interiøret i naturlig lys. Resultatet er et arkitektonisk mesterverk, ifølge produsenten, og de gir deg en nærhet til omgivelsene, og luksus du ikke har sett før.
Mirarri får et skreddersydde BBQ- og barområde, plassert på akterdekket, stedet for sosiale sammenkomster og middager med bakgrunnen av det endeløse havet.
Videre får Mirarris to kabiner, utsmykket med livlige farger og moderne designelementer, som lover uovertruffen komfort og avslapning.
Med sin innovative konstruksjon, upåklagelige design og uovertrufne fasiliteter setter den 16,7 meter lange Mirarri-motoryachten en ny standard for luksusyachting for den kresne.
Den første Mirarri-yachten er for tiden under konstruksjon og forventes levert i 2025
«Reisen har allerede begynt,» uttalte Rashed Al Shaali. «Konstruksjonen av den første Mirarri-yachten er godt i gang, med Enata som har vært i produksjon av verktøyene i flere måneder nå. Jeg kan ikke vente med å få den første Mirarri avslørt for verden.»
Om Enata Group
Enata Group er det internasjonale produksjonskonsernet med hovedkontor i De forente arabiske emirater og bygger den revolusjonerende flyvende 10-meters karbon-Foiler. Konsernets primære virksomheter inkluderer tre hovedområder innen forskning og utvikling og produksjon: marine, luftfart og arkitektur. Enata er forpliktet til å fremme vitenskap og innovasjon som svar på en av verdens primære utfordringer ved å skape langsiktig bærekraftig verdi for sine kunder. Enata har hovedkontor i Dubai, UAE. Med mer enn 100 ansatte er produksjonsfasilitetene lokalisert i Sharjah, bare 40 minutter utenfor Dubai, hvor 7,000 kvadratmeter lar dem arbeide under de beste forholdene.
