Lås opp Havneguiden
Oppdatert havneinformasjon, luftfoto, detaljert sjø- og innseilingskart med longsideplasser og fasiliteter
Se eksempel havn
Generelt
På Musdragsholmen i inloppet till Dalslands kanal byggdes en hamn 1938 för att vara omlastningshamn från små till större båtar som gick i Vänerfart och vidare söderut i Göta älv. Hamnen fick dock en kort aktiv historia. Redan i samband med ....Generelt
På Musdragsholmen i inloppet till Dalslands kanal byggdes en hamn 1938 för att vara omlastningshamn från små till större båtar som gick i Vänerfart och vidare söderut i Göta älv. Hamnen fick dock en kort aktiv historia. Redan i samband med andra världskriget hade järnvägen tagit över mycket av transporterna från Dalsland och hamnen somnade in. Den kan dock fortfarande användas av fritidsbåtar. Ute på Musdragsholmen bakom den lite tråkiga hamnmiljön i Köpmannehamn finns en del flacka hällar som inbjuder till sol och bad. Vid nästa hamn, Köpmannebro, börjar Dalslands kanal med sin första sluss.Maritimt
Inseglingen till Köpmannehamn och Dalslands kanal görs med ledning av sjökortet och den fyrbelysta första enslinjen bestående av Långö Yttre fyrar. När man kommer fram till nästa fyrbelysta enslinje bestående av Långö Inre fyrar girar man in på denna, och Hamnguidekartan guidar den sista biten fram till kajen i Köpmannehamn. Förtöjning sker långsides längs någon av de två kajerna. De är ungefär 1,7 meter höga så för att komma iland från båtar med låga fribord kan det krävas att besättningen klättrar lite. Den sydvästra stenkajen är slätare än den nordvästra som har vertikala balkar med jämna mellanrum. Det kan vara bra att gardera med ett par extra fendrar när man förtöjer här. Hamnen som ligger öppet är användbar för fritidsbåtar vid vindriktningar mellan V och NO. Man får också räkna med en del svall från båtar som är på väg in i eller ut ur Dalslands kanal.Loading...
