– Tilstanden i Oslofjorden er kritisk. Nå gjennomfører vi enda et av punktene i tiltaksplanen for fjorden ved å forby utslipp av kloakk fra fritidsbåter. En friskmeldt fjord vil være til glede for mange, ikke minst folk som bruker sommeren i og på vannet, sier klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen.
I dag kan norske båteiere tømme sine toaletter hvor de vil i fjorden, så lenge de befinner seg 300 meter fra land. Fra 1. juli i år vil hele Oslofjorden være en forbudssone for tømming av kloakk fra alle fritidsbåter, med unntak av enkelte vernede og fredete båter. Som alternativ til å tømme kloakk i fjorden kan båteierne benytte seg av mottaksanlegg tilknyttet havnene i Oslofjorden.
Tilstanden for livet i Oslofjorden er alvorlig. Fosfor og nitrogen slippes ut i fjorden fra avløp og jordbruk. Styrtregn og store nedbørsmengder fører økte mengder partikler og brune humusstoffer ut i de store elvene som renner til Ytre Oslofjord. Resultatet er mørkere vann, nedslamming av strandområder og algeoppblomstring. Flere av bunnområdene både i indre og ytre fjord har lave konsentrasjoner av oksygen. Torskebestanden er på et historisk lavt nivå, og tareskogen og ålegressengene, som er oppvekstområder for blant annet torskeyngel, er i flere områder i tilbakegang. Opplevelsen for badende, båtbrukere og andre som driver friluftsliv, forringes.
I løpet av høringen kom det inn 33 høringsinnspill. Flere høringsinstanser var positive til forslaget, selv om flere kommuner ønsket lengre tid til å etablere flere tømmestasjoner før et forbud trådte i kraft.
– Forbudet mot å tømme kloakk fra fritidsbåter i Oslofjorden vil også gi en bedre opplevelse for badende og andre som driver friluftsliv. Et slikt forbud har vært varslet en stund, og flere anlegg er under bygging. Det finnes allerede 43 mottaksanlegg for fritidsbåter rundt fjorden i dag. Kommunene og havneansvarlige har plikt til å sørge for et tilstrekkelig tilbud, og de står fritt til å finansiere bruken helt eller delvis gjennom brukerfinansiering eller over eget budsjett. Jeg er trygg på at de vil følge opp tømmetilbudet fremover, sier klima- og miljøministeren.
Båtbransjeforbundet Norboat er ikke spesielt fornøyde etter dagens nyhet:
– Vi er meget klare på at dette fremstår en dårlig prioritering i kampen om å redde Oslofjorden, i tillegg til at fremgangsmåten, dersom man først skal innføre dette, er helt feil. Dette får også støtte fra våre medlemsbedrifter i en fersk undersøkelse, forteller daglig leder i båtbransjeforbundet Norboat, Magnus Ryhjell.
– Det finnes flere godt kjente og dokumenterte årsaker til Oslofjordens tilstand. Avrenning fra jordbruket, manglende nitrogenrensing i renseanlegg og renseanlegg som flyter over når det regner, er blant de største kildene til Oslofjordens tilstand. Sammenlignet med disse blir septiktømming fra fritidsbåter ikke engang målbart, uavhengig av hvor mye man gjetter at hver fritidsbåt bruker toalettet sitt. Norboat mener helt klart at dette fremstår som et symboltiltak, fortsetter han.
– For det første finnes det alt for få tømmestasjoner i Oslofjorden og de er i svært variabel stand. Det finnes heller ingen god oversikt over hvor de befinner seg og hvordan omgivelsene er rundt – altså om du i det hele tatt kommer til med en større båt eller ikke. Det lukter bomturer og omveier lang vei, sier Ryhjell.
I tillegg peker Norboat på helt klare økonomiske konsekvenser for båteiere som ikke er hensyntatt og at saken i sin helhet fremstår som lite gjennomtenkt.
– Folk må i det minste få tid til å tilpasse seg. Å installere dekkstømming på en båt er ikke gjort på et blunk, for ikke å snakke om kostnaden det medfører – for helt vanlige folk, midt i en dyrtid. Så skal vi heller ikke glemme de båtene der det ikke er mulig å installere tømming eller de som ikke har noen tank i det hele tatt. Hva er planen med dem? De blir jo i praksis usalgbare eller får et stort verditap. For meg virker det som dette er litt lite gjennomtenkt, avslutter Ryhjell.
