Han trekker frem Volvo Pentas IPS-system med assisted docking som et viktig moment for målgruppen, men også de fordelene en styrhusbåt representerer.
Sargo 45 ble opprinnelig lansert i 2023, og så langt har FG Racing levert to båter til norske kunder mens verftet totalt har levert 30 eksemplarer. Med flybridge-utgaven håper importøren at modellen vil appellere til flere.
– Vi forventer at 45 Fly vil skape betydelig oppmerksomhet, sier Gamlestøl.
Premieren skjer på boot Düsseldorf, der FG Racing for første gang bemanner Sargos finske stand gjennom hele messen.
Gjennomtenkt flybridge-løsning
Den nye flybridgen er trukket noe akterover – som gir plass til to store lufteluker og takvinduer over førerposisjonen innendørs.
Flybridgen får to separate førerstoler ved dashbordet. Her leveres 16-tommers kartplotter som standard, med mulighet for oppgradering til 22 tommer.
Standardutstyret inkluderer også wetbar med kjøleboks og vask, og det kan velges isbitmaskin som ekstrautstyr.
En romslig U-sofa skal gi sitteplass til fire-fem personer. Seteryggen kan vippes slik at ytterligere to får sitte i fartsretningen, og med det elektrisk senkbare bordet kan sofaen gjøres om til solseng. Totalt skal det i følge Sargo være sitteplass til åtte personer.
Helt akter på flybridgen har modellen fått en radarmast som leveres med manuell hev- og senkefunksjon, men kan oppgraderes til elektrisk løsning. Akterut er det også avsatt plass til redningsflåte for opptil 16 personer. Biminitopp er tilgjengelig som tilvalg.
Sargo 45 Fly får en startpris på 12 925 000 kroner, som innebærer et pristillegg på 730 000 kroner sammenlignet med standardversjonen uten flybridge.
Begge modellene kan fås CE-sertifisert i kategori A eller B.
