Micore 45sc
Micore har laget sin minste skjærgårdsjeep, 45sc, med sitteplasser til fem personer og flere smarte løsninger ombord. Den utstyres med inntil 60 hk. og hadde sin første premiere på båtmessen i Bergen i februar i år.


Pioner 16 Bowrider
Pioner tar for første gang i bruk separate pilotstoler som gir flere sitteplasser bak vindskjermene. 16 Bowrider bygger videre på samme skrog som Pioner 16 Explorer.
Buster L
Fjerde generasjon Buster L får Norgespremiere på Båter i Sjøen. Nye Buster L lover mer innvendig plass, økt stabilitet og lanseres i fire skreddersydde versjoner. 17-foterne har sitteplasser til seks personer.

Ryds ER50
Prototypen av nye generasjon Ryds, signert Egil Ranvig og hans team på Cormate, vises for første gang på Båter i Sjøen. Båten som vises er en skjærgårdsjeep på 16 fot og målsettingen er gunstig sluttpris til forbruker og et effektivt skrog som krever mindre motor. Samtidig skal båten by på flere spennende løsninger – som en solseng akterut.


Nordkapp Airborne 5.4
Tidligere i år annonserte Nordkapp sin nye RIB i Airborne-serien på knappe 18 fot. Visjonen for den minste modellen i serien er «å maksimere utnyttelsen av hver eneste cm om bord». RIBen er godkjent for inntil seks personer og er godkjent for 115 hk.
Brig Navigator 19
Også Brig lanserer en mindre modell i år, og det er en 19-foter i den fornyede Navigator-serien. Navigator 19 er bygget med et bredere skrog og en sideforskjøvet styrekonsoll på styrbord side. Dette grepet er gjort for å frigjøre mer dørkplass på den ene siden og forenkle ferdselen om bord. Den er godkjent for syv personer og inntil 150 hk. på hekken. Vises for første gang i verden på Aker Brygge.


Statt 21
Ikke bare båtmodellen er ny, men også båtmerket STATT får sin premiere på Båter i Sjøen. Bak står Koda Group, som utvikler båtene i Norge med fokus på robuste og funksjonelle bruksbåter.
Askeladden Fenix 66BR
Askeladden har jobbet frem en ny og rimeligere modellserie med produksjon på Askøy utenfor Bergen, og første resultat er Fenix 66BR. Båten er ny av året og er en bow rider på 6,65 meter med plass til åtte personer om bord.


Anytec A28-T
Med opptil 425 hestekrefter leverer A28-T en toppfart på inntil 54 knop. Båten er en videreutvikling av T-top-modellen 860-T og er en solid aluminiumsbåt som skal tåle en støyt. Den leveres også med Öhlins Racing- støtdempede stoler.
Yamarin Aura
Finske Yamarin sitt flaggskipp, Aura, er produsentens eneste styrhusbåt, er 34 fot lang og med inntil 2 x 350 hk. på hekken. Modellen hadde verdensdåp under boot Düsseldorf i januar og nå vises den her i Norge. Den har symmetrisk walkaround-dekk, store skyvedører på begge sider og svingbare akterdører. Under dekk byr båten på en fleksibel planløsning. Forlugaren kan enkelt gjøres om fra dobbeltseng til sofa, og i tillegg har Aura Cabin en midkabin med to ekstra sengeplasser – totalt fire faste køyer.


Saga 355
En stor nyhet fra Saga-verftet i Selje. Båten er vel verdt en titt, og markerer en ny æra for det tradisjonsrike merket. Båten er 33 fot lang og skiller seg ut fra de øvrige modellene med et helt nytt formspråk, signert Espen Thorup. Den lukkede turbåten har nedfelt sidedekk på begge sider, sidedører og to lugarer under dekk.
Linjett 36
Kvalitetsverftet Linjett på østkysten av Sverige kommer med sin nye 36-foter. Den får to kabiner, bad med dusj og et stort pentry. Istedenfor å maksimere antall sengeplasser har verftet valgt å gi god plass til stuverom og romfølelse – og i kjent stil er dette en velbygget båt med gjennomført innredning.


Axopar 38 XC Cross Cabin
Axopars nye 38-foter hadde verdenspremiere under boot Düsseldorf tidligere i år, og nå følger deltakelse på Aker Brygge. 38-serien skal være «den mest ambisiøse produktlinjen i selskapets historie så langt» og i kjernen ligger kjøreegenskaper og smarte, modulære løsninger. Båten bygger videre på den populære 37-foteren.
Viknes S35 og S40 Panorama
De oppgraderte modellene Viknes S35 og S40 får offisiell Norgespremiere under Båter i Sjøen. Tidligere i år ble Skilsø-modellene innlemmet under Viknes-navnet og relansert med en rekke forbedringer. De kan du se på messen.


Hallberg-Rassy 44 Mk II
Båten kommer rett fra sin verdenspremiere helgen før under Öppet Varv. Nye 44 Mk II skal by på et visuelt løft med større vinduer i overbygg og skrog, samt nye skrogvinduer i forpiggen. Resultatet skal være et lysere og åpent inntrykk under dekk.
Jeanneau Sun Odyssey 455
Turseileren skal utmerke seg med walkaround-dekk, god værbeskyttelse og storbåtløsninger tilpasset lange sesonger. Båten får Norgespremiere på Båter i Sjøen og importør Heitmann Marin mener modellen treffer norske seilere godt fordi den kombinerer solide seilegenskaper og høy bokomfort med svært praktiske løsninger for langtur.


Sargo 45 Fly
Sargos flaggskip har fått flybridge, som skal gjøre styrhusbåten mer aktuell for båtfolk med erfaring fra større cabincruisere med flybridge. Sargo 45 ble opprinnelig lansert i 2023 og Fly-utgaven fikk sin offisielle verdenspremiere i januar i år.
Delta 48 coupé
Svenske Delta Powerboats har fått ny importør og for første gang i Norge vises deres 48 coupé. Dette er en kjørebåt bygget i karbon med et imponerende forbruk og minimalistisk, forseggjort innredning vel verdt en titt.


Hanse 590
Flaggskipet til Hanse blir Båter i Sjøens største seilbåt i år. Modellen ble opprinnelig lansert høsten 2024 og entrer nå markedet i Norge. Den 17,6 meter lange båten kommer med tre til fem lugarer, samt med mulighet for mannskapslugar. Seilbåten byr også på walk-around-dekk og jollegarasje for 3,10 meter lang lettbåt.













































