– Det er premier gjennom mange år. Jeg begynte tidlig. Velkommen!
Han holder seg usedvanlig godt, 55-åringen som jeg husker som 14-åring. Da manglet storebror Hans et mannskap.
– He he, ja jeg ble hyret inn. NM i Molde Yngling i 76. Vi ble norgesmestre med 0 poeng. Vant altså alle seilasene.
Hvor mange NM han har vunnet i forskjellige klasser har ikke Terje helt klart for seg.
– Det første mesterskapet ble vunnet i Delta-jolle, den med orange kule i masten. Per Werenskiold hadde konstruert en glimrende jolle for overgang fra A-jolle eller Optimist. Tror det var i 75.
Historien må nok begynne med oppveksten på Bygdøylund.
– Ettertiden har vist meg at det var paradisiske tilstander.
Oslos Kapp Horn
Helt for seg selv ligger funkisrekkehusene nede i vannkanten. 100 meter rett øst ligger Dyna Fyr. Eget stort gresslagt område som var felles for alle barna som vokste opp der. Oslo Seilforening ligger bare et steinkast unna. Sikkert derfor det ikke er drivhus der... Kontoret til Terje blir fylt av følelser nå.
– Det var en fantastisk barndom. Det er greit å være bortskjemt, bare en er klar over det. Det var først mye senere vi forsto hvor forfordelte vi var. Vi hadde vår egen båthavn også. Der arrangerte de større barna regatta for oss mindre. På det meste lå det tolv A-joller ved siden av hverandre. Det var en elendig konstruksjon samelignet med Optimisten.
– Men, jeg ble tidlig klar over at en stiv båt som ikke vrir seg er å foretrekke. Vi ble, naturlig nok, teknisk gode på slag og å manøvrering i den trange bukten. Jeg lærte tidlig å få frihet under ansvar. Vi små fikk seile så mye vi ville. Bare vi holdt oss inne i gjørmebukta som den het.
Dyna Fyr lå der ute som i vår fantasi kunne være Kapp Horn. Jeg må dog innrømme at den dagen jeg ikke kunne motstå fristelsen å seile ut i verden og runde «Hornet» kom tidligere enn antatt.
Stolt bror
Den vågefulle seilasen ble belønnet med en flott lens hjem etter tøff kryss i sønnavinden. Historien ble ikke fortalt før lenge etterpå. Jeg vokste mye på den seilasen.
Det går ikke an å skrive et portrettintervju med Terje Wang uten å komme inn på storebror Hans, som er vel så profilert som seiler.
2 i VM Yngling 77 Holland, Nordisk og Norgesmester i flere klasser. De vokste opp sammen, Hans som er fire år eldre, brøytet løypa for lillebror.
– Ja, veien lå åpen for meg. Hans var den jeg så opp til, han som lærte meg. Først arvet jeg seilvesten hans. Deretter båtene, ettersom han vokste fra klassene. De mest kjente er Ynglingen og Solingen. Begge «Kjappfot».
Hans briljerte i Norsk seilsport, helt siden Terje ble med som mannskap i Yngling NM som 15-åring. Ved sin internasjonale Soling seiling fikk Hans god kontakt med blant annet Paul Richard Høj-Jensen. Det skulle vise seg å bli viktig for fremtiden. Høj Jensen var seilmaker, med læretid både hos Hans Fogh i Canada og hos Paul Elvstrøm.
Gran Segel
Hans får tilbud om å gå læretid som seilmaker. Hans Wang tenkte seg om i tre sekunder og flyttet til Åbenrå. At Høj-Jensen ble Hans og Terjes store forbilde skjønner vi:
- 2 Olympiske gullmedaljer i Soling, 1976 og 1980 2x verdensmester
- 4 x europamester
- 5x har han vunnet Gold Cup i Drake.
Derfra var turen til Gran Segel kort. Hans møtte Arved von Grunewald, populært kalt Greven, Han inspirerte og oppfordret Hans til å starte Gran Seil i Oslo høsten 82. Greven vant EM-bronse, EM-sølv, EM-guld samt prestisjefylte Kieler Woche tre år på rad. Hans førte an i etableringen av Gran Seil på Skui, Terje og Henrik Næss ble de første ansatte.
– Ja, Terje smiler.
Hans brøytet veien karrieremessig også. Lange dager med skråsikker ungdommelig overmot gjorde oss sikre på at man kom til himmelen hvis man bare jobbet hard nok! Nå forstår jeg at man kommer til himmels fortere enn man aner, men det har ikke noe med innsatsen å gjøre! Det var harde tider, men så var vi også tøffe gutter. Nå ser man tilbake på de lange dagene med 16 timers jobbing som en manndoms prøve. Samhold og lojalitet er kvaliteter som man er glad for å ha opplevd og kan hente inspirasjon fra den dag i dag.
Dufour-import
– Vi begynte med import av seilbåter også. Først Gib-Sea, deretter Dufour som kjøpte Gib Sea verftet. Vi drev det langt med seier i Hollender Seilasen i tre klasser med Dufour-båtene.
Hans ønsket å ta Dufour-agenturet til et nytt nivå, det så veldig lovende ut. Vi ble enige om fordelingen og jeg overtok Gran Seil.
Å drive et seilloft er som å seile regatta hver dag. Det er aldri en kjedelig dag på jobben. Klokken går for fort eller timene er for korte. Kloning er jo heller ikke lov. Derfor er det alltid spennende om man kommer i mål som ønsket. Langtidsplanleggingen, sammensetningen av et godt lag, og å gi spillerom med frihet under ansvar er vår stil på Gran Seil. Man må være motivert og detaljfokusert for å sikre kvalitet når det kreves. Utfordringen er å ikke bli flaskehalsen selv når man er sjef i en liten bedrift.
Det er blitt mye seiling. Mange seire, mange medaljer. Fornøyde kunder.
Terje ser på meg,
– Jeg har utrolig mye å takke seilingen for, støttespillere, faren min, Oslo Seilforening, KNS og det gode miljøet i Yngling-klassen. Idretten har tatt meg med på rundreise i hele verden. Det å være ung og tilknyttet en idrett, kanskje spesielt seiling har åpnet mange dører. Jeg har opplevd å bo hos vertsfamilier og møte fremragende personligheter over hele verden. Rolly Tasker med sin karisma og rolige vesen ga meg følelsen av historiske øyeblikk når han delte av sin fenomenale kunnskap og opplevelser. Rolly bygget det siste seilloft på 9000 m2 med femstjerners standard etter fylte 80 år. Jeg forstår at jeg ikke kan fylle hans sko, men jeg fikk en av skjortene hans, den har dacron innsydd i kraven. Dessverre er han ikke blant oss lenger.
Tuva Linge var innom seilloftet for noen år tilbake og overrakte meg KNS-Blazeren til vår kjære avdøde båtkonstruktør Jan Herman Linge. Tuva og Jan var alltid klar med champagne når de fulgte seiersoppgjørene internasjonalt både i Yngling og Soling klassen. Brislingen er en av Jan sine eksotiske konstruksjoner, en 28 fots dagseiler. Jeg er svært fornød med at den er i mitt eie og ser frem til at den blir gjort ferdig til tøff kryss oppover Bunnefjorden. Ser dere en overrigget mørk blå båt med fråde om baugen på maks sønnavind som blir presset til det ytterste, da er det jeg som er ute og tester båten og Blazeren til Jan.
Seiling med kunder
Bygge Yngling i Florida, besøke det engelske 12m-syndikatet Victory på Bahamas, og kjøre bil fra Connecticut til Los Angeles og er litt av hva man kan oppleve som deltaker i Yngling VM, på en tur når man er 21 år og regattaseiler.
– Mange er de seilere som har seilt med meg skal huskes. Et av de største sjøslagene mellom dansker og nordmenn i nyere tid, utspant seg syd vest for odderøya i 79. Finn Hansen og Marius Nissen-Lie var med og kjempet oss inn til vår første VM-medalje for Yngling. Gjentagelse ble det allerede i 81, denne gangen med Odd Godager og Marius. Odd er født med spinnakerskjøte i hånden, eller var det navlestrengen. Bjørn Malm, Jørn Pettersen, Tom Stian Selander var med i fenomenale seilaser og bragder i Soling-epoken, Petter Brandt jr, Pål Prøitz har vært konkurrenter og lagkamerater av ypperste kvalitet. De siste årene har jeg seilt mye med Svein Sørensen og Pål Stiansen. Sammen har vi vært en del av laget til resurssterke Vidar Hanson. Vi har kjempet med den Spanske J-80 armadaen utenfor Puerto Sotogrande de to siste vintrene. Reisen går dit igjen for å gjøre unna den nest siste weekenden i vinter serien. Vi reiser om 48 timer. Listen over gode mannskap er mye lenger, så dere andre er i mine tanker.
Som seilmaker prøveseiler Terje mange båter. – Ofte vil kunder at jeg seiler med dem i viktige regattaer. Og det gjør jeg gjerne, og så ofte jeg kan. Jeg elsker jo å seile, får ofte spørsmål om viktige regattaer. Hvilken jeg er mest fornøyd med.
Det er en seilas som skiller seg ut:
Europamesterskapet i Soling på Balatonsjøen i Ungarn.
Året er 1985.
Terje er 24 år(!)
Mannskap er Jørn Pettersen og Tom Stian Selander.
EM i Soling
Alle de beste seilerne i verden hadde samlet seg i Solingklassen denne tiden, hør bare på disse navnene:
Jochen Schumann fra DDR, 3xolympisk gull i Soling og Finnjolle.
John Kostecki USA. 10- VM gull i forskjellige klasser. Vant Americas Cup i 2010. Etter 15 år i utlandet kom pokalen tilbake til USA.
Jesper Bank, Danmark. OL-gull i ’92 og 2000.
Waldemar Bandolowski, Danmark. 2 x OL-gull. VM- og EM-mester i forskjellige klasser. Også 1/2 ton klassen.
Ja, og Terje Wang, da.
En av de yngre seilerne spurte om det ikke var lett å bli høy på seg selv? Med ettertanke så må man se seg i sammenheng med de seilerne man konkurrerte med, og da er det jo ikke noe grunn til å klappe seg selv på hode mer enn tre ganger.
De norske guttene var svært unge. Terje 24 år, Jørn og Tom Stian knapt 20. Når kjæresten til Tom Stian, Charlotte på 17, hoppet ut i vannet foran ansiktet på Øst Tyskerne og satte i gang vaskingen av Kjappfot før siste seilas, viste ikke konkurrentene hva de skulle stille opp med.
Balatonsjøen var kåret til Nord Europas mest forurensede innsjø. Kalle Nergaard med sitt mannskap bidro med en betydelig innsatts for den norske seieren. «Good News» kom i nærkamp og loffeduell med Jochen Schuman på lensen i siste seilas. Kjappfot avanserte og tok Waldemar Bandelowski like før mål og sikret sammenlagt seieren.
– Hele reisen til Balaton var en utrolig opplevelse. Ungarn var fremdeles en del av østblokken. Prisene var hyggelige og det norske laget anført av Kalle og Jan Herman kjøpte opp alt av musserende vin og det ble feiring til langt på natt, etter at vi ble kastet i svømmebassenget på hotellet. Helt klart står dette som det beste minnet.
Ut av en tøff norsk OL uttakning kom det to svært gode Soling-lag.
8mR
Etter siste seilas, var omkvedet at vi hadde hatt flaks.
– Vårt selvfølgelige svar: Ingen vinner EM i Soling blant verdens beste seilere, med uflaks!
– Det skal sies, vi hadde forberedt oss veldig godt de siste årene. Vi hadde kjempet mot Dag Usterud om OL-plassen i Soling i ’84. Dag var nær på å få med seg sølvmedalje hjem fra Los Angeles. Ut av en tøff norsk OL uttakning kom det to svært gode Soling-lag.
Det er deilig å mimre. Men ikke for lenge. Terje forteller:
– Om få uker starter vi mottak av en 8mR-seilbåt. Vi vil prøve å yppe oss i VM på Hankø i august. Når jeg sier vi, mener jeg først og fremst Henning Forsberg. Det er han og Hankø Fjordhotell som er drivkraften her. De andre er Pål Stiansen, Richard Karlsen, Svein Sørensen og meg. I tillegg kommer to stk. som ikke er helt klare ennå.
Båten heter «Birgit», er svensk, konstruert av Tore Holm i 1944, bygget i 2001 i St. Petersburg. Seilene blir kliss nye, sydd av Gran Seil. Vi gleder oss vilt. Håper å gi Kongen skikkelig konkurranse.
Båtens Verden kommer til å dekke dette arrangementet, selvfølgelig. Vi gleder oss vi også.
Livet går videre. Alternativet er verre.
