Han har vokst opp i Grimstad, med sjø og båtliv tett på. Sent i tenårene kjøpte han sin første tresnekke. I dag kjører han en Nordkapp Noblesse 830, som han elsker å invitere både barn og barnebarn med ut i.
– Jeg setter veldig stor pris på å kunne ta med barn og barnebarn ut i båten. Det er veldig koselig. Vi pakker med oss litt niste, og så finner vi en badestrand på en holme hvor de kan lage sandslott. Eller så kjører vi oss bare en god tur, sier Lauritzen.
Om bord nyter han ikke alkohol. Det har han med seg fra sin tid i politiet.
– Da jeg jobbet i politiet så jeg hva alkohol kan gjøre med folk, og at det kan bidra til ulykker og dårlige situasjoner. Slik har jeg nok blitt litt streng, og mener at man som kaptein skal la være å drikke. Det er bedre det, enn å gamble på hvor mange enheter du tåler.
– Kanskje føler man at man har kontroll, men så skjer det noe – og ulykken er et faktum, sier Lauritzen.
– Våger mer, evner mindre
I fjor var 11 av totalt 23 omkomne i fritidsbåtulykker ruspåvirket. Ifølge Sjøfartdirektoratet varierte promillenivået mellom 0,44 og 2,42 blant de omkomne.
Som kommentar til den dystre statistikken, uttalte daværende Sjøfartsdirektør Knut Arild Hareide at det er viktig å avklare på forhånd hvem som skal holde seg edru – slik at de kan føre både båt og passasjerer trygt hjem igjen.
– Promille gjør at du svekker en del evner som er viktige for å være en trygg båtfører, for deg selv og andre. Du får dårligere oppmerksomhet, reaksjon og konsentrasjon – og du vurderer konsekvenser dårligere. Samtidig blir du mer impulsiv, og mer risikovillig. Du våger mer, når du evner mindre, sier Ragnhild Kaski i alkovettorganisasjonen Av-og-til.
De leder samarbeidet «Klar for sjøen», sammen med et samlet fritidsbåt-Norge.
Målet er å redusere alkoholbruk på sjøen, og med på laget er blant andre Redningsselskapet, Politiet, Norboat, Båtforbundet, Røde Kors og Sjøfartsdirektoratet.
– Erfarne båtfolk vet at sjøen kan være lunefull, og at utfordrende situasjoner kan oppstå. Alkohol kan bidra til at de oppstår, men også til at du håndterer dem dårligere. Det kan bli alt fra litt flaut, til alvorlig – både for deg og dine medpassasjerer, sier Kaski.
Erfarne båtfolk vet at sjøen kan være lunefull, og at utfordrende situasjoner kan oppstå. Alkohol kan bidra til at de oppstår, men også til at du håndterer dem dårligere. Det kan bli alt fra litt flaut, til alvorlig – både for deg og dine medpassasjerer
Ser frem mot ny sesong
Da Dag Otto vokste opp, hadde ikke familien råd til egen båt. I dag bor han sammen med kona Ellen i en leilighet ved skjærgården, og tilgang til drømmebåten.
Om våren og sommeren blir det mange båtturer for den tidligere topp-syklisten – både i skjærgården hvor de bor, men også vestover mot Kristiansand og østover mot Arendal og Lyngør.
– Vi gleder oss, og båten er allerede på sjøen, understreker den blide programlederen.
Om Klar for sjøen-samarbeidet
Målet med Klar for sjøen-samarbeidet er å redusere alkoholbruk på sjøen, for å redusere sannsynligheten for ulykker og ubehagelige hendelser. Kampanjen er et samarbeid mellom omtrent alle aktører på fritidsbåtfeltet, deriblant Kongelig Norsk Båtforbund, Sjøfartsdirektoratet, Politidirektoratet, Redningsselskapet, Norges Røde Kors og NORBOAT. Årets kampanje har tema «Ekte kapteiner».
Fem råd til en trygg båttur
- Bli enig om hvem som skal føre båten og dermed skal holde seg edru – også til hjemturen.
- Husk at uforutsette ting skjer på sjøen. Med promille takler du det dårligere.
- Bruk redningsvest eller flyteplagg, dødmannsknapp, kart og annet sikkerhetsutstyr.
- Meld fra til politiet om uvettig kjøring eller mistanke om promillekjøring. Ring 02800.
- Lær sjøvettreglene.
