– Og så ønsker vi at Plastikk-samlingene skal være en arena hvor entusiaster samles, sier primus motor, konservator Jan Egil Hansen. Egentlig er det vel ikke en regatta, snarere en samling klassiske båter i sitt rette element. På land er det utstilt båter og motorer og modellbåter og aktiviteter for hele familien.
Hovedattraksjonen på Plastikk 2024 var nok foredraget om de kjente With-båtene, «30 000 båter på 30 år», levert av Per Tomas Govertsen, som har vokst opp med disse båtene. Han er sønn til Peder Govert Govertsen som ledet KMV Boats hvor de legendariske With-jollene ble produsert.
Per Tomas snakket for full sal; de fleste tilhørerne eide eller hadde eid en With-båt
Prisvinnere
Hvert år deles det ut pris for «beste originalbåt», «beste restaurering» og «publikumspris».
Beste restaurering:
Fjord Fjordwing 19, 1976 med to Chrysler 140 Hk.
Eier: Torleif Nordmyr. Båten er bygget av Ernst Lillemoen.
Beste originalbåt:
Marex Friendship 32, 1972 med original motor Ford 6 sylinder 120 Hk. Båten er fabrikkbygd og var opprinnelig demo-båt for fabrikken.
Eier: Svein Eikeland
Publikumspris:
Skibsplast Seamaster 15, ca 1960 med Mercury 1960 Merc700 E1. Båten er bygd opp helt fra bunnen av Jan Strand, mens Jan Adalberon har svingt tryllestaven over motoren som var i elendig forfatning. Vindskjermen er støpt på nytt av Gyli Plast, etter nylaget form av Roald Skibsrud. Motoren har ikke gir og må stoppes og startes når man skal bakke. Disse motorene ble gjerne kalt «dockbusters» fordi båtene ofte hadde for stor fart inn mot brygga. Når motoren av ulike årsaker ikke ville starte for å bakke, smalt det i brygga! Denne båten har fått publikumsprisen under Plastikk-regattaen flere ganger.
Eier: Jan Adalberon
