I fjor skipet Per båten til USA for å forsøke å sette hastighetsrekord der borte hvor slike «Shoot Out» hastighetsrekorder er svært populære. Det gjelder å logge høyeste hastighet på en distanse av 1 205 meter. Høyeste tillatte hastighet inn på banen er 40 miles, men så er det «flatt jern». I USA sjokkerte Per amerikanerne med en topphastighet på 119 miles, men det var i 40 graders varme på Lake Osark.
Så er det slik at denne typen motorer, såkalte NA eller sugemotorer, uten turbo eller kompressor, yter mest når lufta er tettest mulig, gjerne med litt lave temperaturer og høy luftfuktighet. Derfor ville Per nå forsøke å forbedre denne rekorden i Arendal. 121 miles ble den nye verdensrekorden kontrollmålt av UIM. 121 miles tilsvarer 195 kilometer i timen eller 105 knop! Det er fort det i en åpen båt.
Båten skal under rekordforsøk ha to personer ombord. Både Pers og Nenas matchvekt er beskjedne, men så mye betyr ikke noen få kilo fra eller til for 450 hester. Det er Per som styrer og gir gass, mens Nena justerer høyden på et skjørt bak på akterspeilet som regulerer luftrykket inne i tunellen mellom katamaranens to skrog. Så dette er teamwork!
For å sette tingene ytterligere litt i perspektiv var en tommelfingerregel for V-bunnsbåter at om du hadde en båt som gikk femti knop med en motor, så måtte du ha dobbelt så mye motorkraft for å øke hastigheten til 60 knop.
