Herwa 17 er også en sann klassiker, og det er restaurert et par tilsvarende båter, men Herwa 17 hadde ikke Fjordlingens fartsegenskaper. Aleksander visste råd og hadde en idé, han hadde nemlig liggende en Dalla Pieta-racer med ødelagt dekk, men intakt bunn. Kunne de kombineres? I Tvedestrand får ungene båt før sykkel, så folk kan gjerne båt på alle måter, og oppfinnsomheten har alltid vært stor. Aleksander brettet opp armene og gikk i gang med sitt prosjekt; en «Herwapieta».
Han kuttet av innredning og bunn på Herwaen. Tilpasset Dallapieta-skroget under vannlinjen og støpte de sammen. Forsterket motorbrønn, akterspeil og skrog. Resultatet har blitt et ganske så vellykket og artig eksempel på at to båter med forskjellige egenskaper kan bli til en med de beste egenskapene fra begge.
