- La deg for all del rive med. Bli henrykt over den tilbudte båten og la deg begeistre av selgerens panegyriske drømme-liknende beskrivelser av båtens fortreffeligheter. For jo før du lar deg rive med, desto tidligere dabber den første forelskelsen av slik at det blir plass til den stygge tvilen.
For jo før du lar deg rive med, desto tidligere dabber den første forelskelsen av slik at det blir plass til den stygge tvilen.
- Alle båter har sine minus-sider, gamle som nye. Finn dem, og finn i alle fall dem som vil bety noe for deg og ditt bruk av «kandidaten». Legg vekk alle drømmende tanker om fruen i florlett sommerkjole og høye hæler i solnedgangen med reker og hvitvin. Realisasjonen av den drømmen må du jobbe for, den følger ikke med i kjøpet ...
Realisasjonen av den drømmen må du jobbe for, den følger ikke med i kjøpet ...
- Det finnes ingen selvfølgeligheter og det finnes ingenting som er så uviktig at det ikke behøver å skrives ned. Lover eller «garanterer» selgeren noe, så er det alltid verd å skrive på papiret. Da har du i det minste «bevis» for det, hvis det skulle komme ugunstige overraskelser.
- Det som kan kvantifiseres og måles, må du også sette på papiret, med mindre det er noe som ikke betyr noe for deg -- dvs. hvis det ikke plager deg om ikke det stemmer. «Cirka»-angivelser kan være skumle og kan frata deg klagemuligheter (men det er ikke alltid at det er negativt).
«Cirka»-angivelser kan være skumle og kan frata deg klagemuligheter (men det er ikke alltid at det er negativt).
- Det hjelper sjelden med «avis-typiske» tanker om å «sjekke» ditt og datt. Hvilke forutsetninger har du for å «sjekke» alle mulige egenskaper og tilstander? Vet du hvilket typiske feil og symptomer du skal se etter? Hvis ikke du er «ekspert» er det bedre å få selgeren til å bekrefte at alt utstyr virker som det skal, at det ikke er kjente skader eller svakheter eller symptomer på feil eller nært forestående vedlikeholdsbehov. Samtidig er det lurt å få konkretisert (i alle fall omtrentlig) utstrekningen av «amatør-arbeider» i litt eldre båter eller for nyere båter hva det er gjort av endringer fra den var ny.
- Ved kjøp fra forhandler er det smart å gjøre seg tanker om fremtiden dvs. om evnen og viljen til å håndtere eventuelle reklamasjoner. De siste årenes mannefall i bransjen gir god grunn til å tenke seg om noen ganger.
- Få alle viktige opplysninger og alle viktige betingelser i handelen nedfelt i en skikkelig kontrakt. Bruk gjerne vår standardkontrakt for bruktbåtkjøp mellom private -- den er «prøvet og testet» i over tyve år.
