MYS-båten ROA: En flott og tidstypisk båt fra 1929 som vekker oppsikt

Båtens historie fram til i dag har vært full av dramatikk og utfordringer - og det har mange ganger vært nære på at historien kunne blitt svært annerledes.

Annonse
MYS er en internasjonal forening siden 1971 med over 600 medlemmer i 9 land.

Formålet er å vedlikeholde og bevare våre verdensunike kulturarv av maskindrevne lystyachter og trebåter

Se mer info på nettsiden - mys.nu

Italia er kjent for å bygge vakre og raske trebåter. Tegninger derfra ble ofte kopiert og ble benyttet av båtbyggere over hele verden. Matias Nilsen fra Lillesand bygget i 1929 båten Anne-Mari, nå ROA, etter Italienske tegninger. Skroget forteller at her er det eleganse og fart som gjaldt. Motoren hadde den gang 18 HK. I dag hadde nok farten med en 18HK motor ikke imponert noen, men elegansen er fremdeles imponerende.

Her er det mer enn litt å ta tak i - Roa før totalrestaureringen

Matias Nilsen hadde båten frem til 2. verdenskrig. Okkupasjonsmakten beslagla Anne-Mari og benyttet båten til patruljetjeneste i krigsårene. Etter krigen fikk Mathias Nilsen båten tilbake. Den var da sterkt preget av bruken. Båten seilte likevel i Lillesand området helt frem til 1972 da Frithjof Bettum kjøpte Anne-Mari og tok den til Sandefjord. Problemer med motoren medførte at båten hadde lange perioder på land.

Da Magne Nilsen fra Kjerringvik, oppdaget båten på slutten av 1990 tallet forsto han at denne båten måtte være verneverdi. Båten hadde også en unik historie.

Magne Nilsen kjøpte båten.

Tilstanden var svært dårlig. Knekte spant og stort hull i skrogsiden skremte likevel ikke meg og restaureringen startet i 2004.

I 2009 var båten, nå ROA på vannet i en tilstand som ‘eskeny’ og fikk pris som fineste privat restaurerte båt på Trebåtfestivalen i Risør i 2010.

I denne artikkelserien presenterer vi medlemsbåtene i MYS Norge (Motor Yacht Society), og blir bedre kjent med både båtene og menneskene som eier dem.

Etter snart hundre år på vannet er ROA fremdeles en av Sandefjords mest elegante trebåter. Eieren Magne Nilsen forteller her om livet med sin prisbelønte plattgatter – og hvorfor sommerdagene med ROA aldri går av moten.

Annonse
Usikker når dette bildet ble tatt, men her er skraping av skroget i hver fall startet.

ROA

Byggeår: 1928
Eier: Magne Nilsen
MYS nr. 642

ROA er en plattgatter og en godværsbåt. Har furuskrog og er kravellbygget på eikespant.

Konstruktør: Italienske tegninger
Båtbygger: Mathias Nilsen i Lillesand
Land: Norge
Lengde: 8,5 meter
Bredde: 1,5 meter
Deplasement: 1,5 tonn
Motor/HK: Volvo B- 18 / 75 HK
Toppfart: 12 knop

Når starter båtsesongen?

Roa ble i år satt på vannet i Juni og brukes da til småturer

Hvor går de første tunene ?

I nærområdet som er Sandefjordsfjorden og til Svenner fyr når været er gunstig

Hvordan har sesongen vært?

Nydelig og flått, og spesielt når ROA får vist seg frem på trebåtfestivaler som f.eks. på MYS sin trebåthelg i Sandefjord 2025.

Hva er gode sommerminner for dere?

Det er å være sammen med andre trebåtentusiaster i godt vær. Da kommer den hvite lin-dressen på, og når fru Mariann pynter seg og slår opp sommer-parasollen så blir det minnerike dager og kvelder. 

Vår sveive-grammofon er alltid med og 30 talls musikk skaper også hyggelige stunder.

Annonse

Hva var sommerens høydepunkt ?

Uten tvil MYS sin trebåthelg på Gokstad Kystlag i Sandefjord.

Når skal båten på land, og hvordan lagrer du båten ?

Båten blir satt på land i oktober og får hvile i eget telt for vinterlagring.

Fordeler og ulemper med ROA?

ROA er helt åpen og er perfekt for å nyte sommerdager i fint og rolig vær. Ulempen er vel at båten er litt smal og er ikke egnet for bruk i stor sjø.

Annonse

Hvor er hjemmehavnen ?

Det er i Kjerringvik og på Gokstad Kystlag i Sandefjord.

Planer fremover og har du vurdert å selge ROA eller bytte båt?

Jeg har flere trebåter jeg holder på med ,og finner jeg riktig person til å overta stafettpinnen for å bevare ROA, så kan båten være til salgs.

Målet for neste sesong?

Samme som i år, med fine turer i nærområdet og til Svenner fyr på godværsdager

Annonse
Les mer om:

Prøv 2 utgaver gratis!

Få en smakebit av enda mer unikt stoff fra Båtens Verden!

Nå kan du lese de to siste utgavene – helt gratis!

Se tilbud
MYS-båten ROA: En flott og tidstypisk båt fra 1929 som vekker oppsikt | Båtens Verden