
Lett i sjøen
Quicksilver 755 Pilothouse har en skrogvinkel på sytten grader, og har nærmest ingen markert planingsterskel. Den oppleves som forutsigbar i sjøen, og skroget responderer direkte på trim. Som en følge av at styrhuset er trukket så langt frem som mulig, sitter føreren langt fremme i båten, noe som naturligvis ikke er heldig ved mye sjø. På vår testtur i Oslofjorden fikk vi kun hekksjø fra noen ferger å bryne oss på, og da oppleves den litt hard i øvre del av fartsregisteret, og mer behagelig ved marsjfart rundt tyve knop. Nå skal vel heller ikke denne båten utsettes for de verste værforholdene i høy hastighet. Vi noterer også at motoren suger luft litt raskt i svinger når vi har den i tiltet posisjon.
Med Mercury F150 på hekken, det midterste motoralternativet, og ved toppfart på 5 500 omdreininger måler vi 29 knop og et forbruk på 54 liter i timen. Ved marsjfart på 21 knop og 4 500 omdreininger er forbruket kuttet til 33 liter i timen.
Stort akterdekk
Et styrhus langt forut betyr stort akterdekk for fisking og avslapping. Det er flere store, drenerte stuverom i dørken, samt et drenert rom akterut – spesielt godt egnet som fiskebrønn for eksempel, og det er enkel adkomst til motor og badeplattform via porten på styrbord. Et stort pluss utendørs er mulighet for førerposisjon akter, noe en dorger vil sette stor pris på – og flere med, spesielt når man skal til og fra kai for eksempel. Det er også ekstrautstyr med kalesje over hele uteplassen, praktisk om sittegruppen utendørs skal brukes til bespisning og liknende. Her er det nemlig to dobbeltsetere som kan felles ut/inn, og med et bord og eventuelt løse stoler kan fire til seks personer spise et måltid her. Som nevnt liker vi godt at det også følger med ryggputer, som gir bedre komfort.
I baugen foran konsollen er det også blitt plass til en sofa for to personer med hver sine koppholdere, og dette blir nok et populært sted spesielt for barna.

Tilgjengelig
Styrhuset er trukket helt til babord, med nedfelte, ekstra brede dollbord på styrbord. Det gir god bevegelighet til og fra dekk, samtidig som at selve huset har fått en grei bredde i forhold til innvendig plass. Tre personer sitter behagelig i hvert sitt sete, det siste plassert bak førersetet, med god beinplass. På motsatt side finnes en bysseseksjon med overraskende god høyde med vask og litt arbeidsflate, samt kjøleskap og en veldig dyp vaskekum med kaldt vann. Det er også stort stuverom her til tørrvarer og andre kjøkkenartikler.
25-foteren har to skyvedører, og døren ved førerposisjonen gir bedre tilgjengelighet om man er alene om bord, noe vi tror er ganske vanlig for eiere av slike båter. Føreren sitter behagelig og har full utsikt, både til siden, forover og akterut. Det er også behagelig å stå og kjøre, og fotskavlen kommer godt med når vi sitter. Selve setet er i enkleste laget, men som nevnt tidligere er ikke dette noen kjørebåt for lange strekk i åpent farvann. Pluss for vindusviskere med spylervæske som dekker siktsonen og mer.






















