Går "all in" med fem demobåter
Satsingen er alt annet enn forsiktig. Hele fem nye båter er allerede bestilt som demobåter, og denne sesongen markerer starten på en omfattende turné på en rekke europeiske båtmesser.
Fra Fredericia seilte båtene direkte til Ancora Yachtfestival i Neustadt. Til høsten går turen nordover igjen – da vil blant annet én eller begge båtene være på plass under Båter i Sjøen i Oslo. For de som ønsker å teste båtene utenom messene, er målet at det til enhver tid skal ligge minst én demobåt klar for prøvekjøring utenfor hovedkontoret til Yachtbasen i Århus.
Søker forhandlere i Norge
Thomas van Nord og Yachtbasen, etablert i 2008, har over 20 års fartstid i bransjen. Firmaet representerer også trawlerne fra Integrity Yachts, og meglet cirka 160 brukte båter i fjor. Med Sirena ønsker de nå en mer lokal tilstedeværelse.
– Vi er på jakt etter Sirena-forhandlere i Norge, Tyskland og Holland i første omgang, sier van Nord.
Han mener interessen i det norske markedet allerede er til stede. Det går i dag en Sirena 58 i Norge, og importøren har i tillegg konkrete tilbud ute på både en Sirena 68 og en Sirena 88 til norske kunder.
Sirena er en hybrid mellom en trawler og en sportsyacht.
Skreddersydd «Nordic version» for tøft klima
For de nordiske breddegrader mener van Nord at modellene Sirena 48 og 60 er spesielt aktuelle. Båtene kjennetegnes av store volumer, brede gangdekk og en solid konstruksjon bygget for røffere klima.
For å tilpasse båtene det skandinaviske markedet, har importøren i samarbeid med verftet utviklet en egen «Nordic version». Denne spesialutgaven inkluderer blant annet doble glass (isolerglass) i hele båten for å holde på varmen og hindre kondens. I tillegg leveres den med klargjøring for vannbåren varme, noe som gjør det mulig å bruke båten komfortabelt gjennom hele vinteren.
– Sirena er en hybrid mellom en trawler og en sportsyacht. De har et semideplasementskrog med god rekkevidde, forklarer van Nord.
Ser vi på de tekniske dataene for Sirena 60, har båten en toppfart på inntil 25 knop med den største motoriseringen, som består av to Volvo Penta D13-motorer på 900 hestekrefter hver. Ved en marsjfart på 10 knop har den en solid rekkevidde på 800 nautiske mil, og modellen er i tillegg CE-sertifisert i klasse A for havgående farvann.
Inne i den utstilte demobåten på messen viser van Nord frem salongen i Sirena 60. Her har verftet valgt å introdusere løse møbler for de som ønsker en mer eksklusiv og fleksibel løsning – en designtrend som vanligvis er forbeholdt betydelig større yachter. For de som foretrekker det tradisjonelle, kan båten også leveres med en standard u-sofa, da alt bygges etter standardmål.
