Verdenslanseringen av norske Viknes sin nye Viknes 10, som ble lansert digitalt, topper vår liste for 2024. Vi fulgte lanseringen tett og tok en prat med daglig leder Kristian Sivertsen rett før avdukingen. Båten utvikles og bygges på Askøy utenfor Bergen og i januar får den internasjonal premiere på boot Düsseldorf.
I sommer fulgte vi paret Jorunn og Tor-Arne på deres hentetur med en Sargo 28 fra Finland til Bergen. Det er ikke alle som kjøper ny båt, som tar 5 uker i den på direkten, gjennom hele Norden og dens hav, kanaler og sjøer. Vi fulgte turen, og det gjorde også veldig mange av våre lesere.
Nye Båtens Verden.no inneholder tusentalls artikler fra arkivet, og gjennom årene har vi intervjuet båteiere, besøkt messer og events og bygget en kunnskapsbase. I headeren finner du våre seks hovedkategorier, og under disse kan du ytterligere filtrere på flere underkategorier. Den kategorien som ble mest besøkt siden b-v.no ble lansert var Båtfolk og events - som du finner her. Vår kunnskaps-seksjon fulgte også hakk i hel.
Vi følger også nyhetsbildet som kan interessere en båteier, og høyt opp på listen finner vi en av flere artikler om Politiets nyinnkjøpte M12-RIB. I saken som fenget mest kunne vi blant annet lese at bensingass var eksponert for gnistfare, noe som utgjør en sikkerhetsmessig risiko. Politiets Fellestjenester så seg nødt til å hente inn et eksternt selskap for å avdekke alle avvikene, etter flere forsøk på reparasjon av politibåtene.
I hver utgave av Båtens Verden på papir byr båtvante Irene Eckhardt på matoppskrifter tilpasset byssa om bord. Hun gir også praktiske tips til oppbevaring og andre smarte løsninger om bord - og en av sakene som virkelig har tatt av er en oppskrift på "Tovede tøfler til kalde dørker".
I oktober ble det kjent at Princess-importøren gjør store endringer for et av sine historisk største markeder - vestlandet. Båtmegler og bransjemann Ståle Daae Børnes og Bergen Marinesenter blir agent for Princess, og denne saken kom på vår topp 10-liste.
I juli signerte Redningsselskapet byggekontrakt på det som vil bli historiens største redningsskøyte med et norskt verft i Mandal. Det nye fartøyet vil ha stor rekkevidde i de værharde havområdene i nord. Skøyta vil ha hele Nord-Norge som operasjonsområde, og vil bli stasjonert etter behov.
Det bygges båter i Norge, både i stor og liten skala. I sistnevnte segment finner vi Dolvik Båtbyggeri. "Trolig Europas ledende båtbygger på sitt felt" konkluderte vår journalist etter et besøk på verftet tidligere i år.
"Vi sier bevisst at det skapes båter, ikke bygges. For det er snakk om kompromissløs kvalitet, hvor hver eneste detalj er formet og skapt for at resultatet skal bli perfekt. Det er håndverk av ypperste kvalitet, linjer i verdensklassen. Det er total symbiose av form og funksjon, og hvor ingen av delene er overlatt til tilfeldighetene. Og de ferdige båtene byr på rendyrket nytelse og opplevelse. Det skal godt gjøres å ikke bli imponert". Du kan lese reportasjen i sin helhet her:
Nå er vi der at dagene blir korte, nettene lange og lanternene må tennes. Etter mørkets frembrudd er det faktisk forbudt å føre båt uten lys, uansett hvor stor båten er og hvilke fart den holder. Det er viktig å kjenne til regler for lanterneføring, og ikke minst tips til hvordan du vedlikeholder dem. Temaet falt tydelig i smak i 2024 - for dette er en av våre mest leste saker:
Omtaler av båtnyheter er en selvfølge her i redaksjonen, og etterfulgt av Viknes 10 toppet Sportling 610 HT Coupe vår statistikk. Produsert i Norge og et konsept tuftet på Jan Herman Linges effektive og sjødyktige Sportling bidro sikkert til å gjøre denne nyheten populær.
Båtens Verden vil takke så mye for følget i år, og ønsker deg og dine et riktig godt, nytt år! Vi gleder oss til å fortsette å by på inspirasjon og praktiske saker for deg som båtinteressert. Husk å melde deg på vårt gratis nyhetsbrev , så du får flere slike saker rett i mailboksen!
