Leide inn eksternt selskap
Politiforum melder at de har fått innsyn i rapporten fra den tekniske gjennomgangen av båtene. Den tekniske rapporten ble gjennomført av det eksterne firmaet Synfaring AS, etter at politiet oppdaget tekniske problemer med båten i Vest politidistrikt.
Her er avvikene de beskriver:
Bensinlekkasje
Synfaring har i sin rapport delt opp avvikene i A, B og C-avvik. Dersom et avvik får klassifiseringen A betyr det at avviket normalt skal utbedres før fartøyet tas i bruk igjen.
Det er to avvik som får klassifiseringen A-avvik.
1. Brennstoffsystemet.
• Tankrommet for bensintanker er ikke tett mot innredning.
• En bensinlekkasje må utbedres.
• Ventilasjon fra tankrom må utbedres.
• El-utstyr som kan gi gnist og er eksponert for bensingass.
• Utstyr i teknisk rom akterfor tankrom. Det er ikke tett mellom rommene, og det er utstyr som kan gi gnist.
2. Montering av flåte.
• Denne var feilmontert. Synfaring skriver at det er mulig dette er utbedret allerede.
Synfaring skriver videre i rapporten at resten av funnene ville fått et B- eller C-avvik. Det betyr at man kan bruke båten mens punktene blir utbedret.
- Sterk bensinlukt
I rapporten beskriver Synfaring at det ved «åpning av inspeksjonsluke/trapp i salongen, var sterk bensinlukt i området under».
Da var ventilasjonsviften ikke kjørt, for å synliggjøre problemet.
M12-ribben ikke oppfyller kravet til såkalt CE-merking
«Det ble avdekket sprekker ved innfestingen på fylleslangene, ene lufteslangen og pakningene på mannlukene», skriver Synfaring, og legger til at det i teknisk rom, hvor bensinfiltrene er montert, var det også sterk bensinlukt.
De påpeker også at det ikke er installert jordfeilalarm eller -indikator.
«Dette hadde satt bruker i stand til å holde kontroll med personsikkerheten ved det elektriske anlegget på en god måte», står det i rapporten.
Synfaring nevner også at M12-ribben ikke oppfyller kravet til såkalt CE-merking, som viser at produktet er produsert i henhold til EU-regelverket.
En sikkerhetsrisiko vi ikke kan akseptere
Seksjonsleder Truls Nygaard Djupvik i Politiets fellestjenester sier til Politiforum at PFT ser svært alvorlig på feilene som er avdekket i rapporten, og konsekvensene det kunne fått for båtens mannskaper.
- Vi har derfor vurdert at båten ikke kan brukes før feilene er utbedret. Og siden feilene i stor grad fremstår som systematiske og ikke bare gjeldende for den ene båten, har politiet tatt alle båtene av denne typen ut av operativ tjeneste på sjøen, sier Nygaard Djupvik.
Dette er uheldig
Politiet hadde håpet å styrke beredskapen sin til sjøs med disse båtene og nå er denne styrkingen satt på vent, sidene alle båtene er tatt ut av tjeneste og det er svært uheldig.
Kilde: Politiforum
