Vordingborg Nordhavn

Kart

Lås opp Havneguiden

Oppdatert havneinformasjon, luftfoto, detaljert sjø- og innseilingskart med longsideplasser og fasiliteter

Se eksempel havn

Lås opp Havneguiden

Oppdatert havneinformasjon, luftfoto, detaljert sjø- og innseilingskart med longsideplasser og fasiliteter

Se eksempel havn

Generelt

Vordingborg ligger på sydsiden af Sjælland, hvor en kombineret vej- og jernbanebro går over til Falster og videre mod Lolland og Tyskland. Dette har været et strategisk vigtigt sted helt siden vikingetiden og bærer præg af det. Vordingborg Slot er et af Danmarks bedst bevarede borganlæg. De synlige voldgrave og murrester, vi ser i dag, stammer alle fra den borg, som Valdemar Atterdag opførte i midten af 1300-tallet. Men borgen har rødder længere tilbage i historien. I vikingetiden har der antageligt ligget en ubefæstet kongsgård her. Den blev revet ned af Valdemar den Store og erstattet med den første borg omkring 1160. Gåsetårnet er bygget under Valdemar Atterdag ca. 1360. Tårnet krones af en gylden gås. Efter sigende satte Valdemar Atterdag en gylden gås pa toppen af tårnet, som til evig tid skulle skrige sin hån ud over Hansestæderne. Hanseaterne var i hans øjne kun en samling skrigende gæs. Den nuværende gås er fra 1871. Fra tårnet kan du nyde en fantastisk udsigt over det sydsjællandske landskab. Har du tid, kan du også aflægge et besøg i Videncenteret eller den Historisk-Botaniske have.

Maritimt

Anløb af Vordingborg Nordhavn kan gøres enten fra sydøst gennem Færgestrømmen eller vestfra gennem Masnedsund, hvis den sejladsfri højde på 5 meter under den nye Masnedsundsbro er tilstrækkelig for båden (se forrige havn). Ved Masnedø E-Flak er der gravet en sejlrende mellem Storstrømmen og Færgestrømmen. Farvandet er godt afmærket, men ikke fyrbelyst, og derfor anbefales natsejlads kun til stedkendte. Mellem grundene Trellegrund og Snekkeø går et afmærket sejlløb til en smal afmærket rende med 2,0 meters dybde til havnen. Om natten viser to røde båkefyr (F R) vejen ind i kurs 309°. Men først skal du holde godt klar af Kirkegrund og gennemsejle flere usikre distancer, så det enkleste er nok at gå ind om dagen, hvor afmærkningen er nem at se. Strømmen kan være stærk her, så følg godt med. Vel inde kan du fortøje på en ledig plads. Dybderne er mellem 1,5 og 2,0 meter. Største skibe der kan besejle havnen: Længde 30 m, bredde 8 m og dybgang 2,0 m. Gæstesejlere fortøjer langskibs på enden af de tre broer mod øst eller ved ledig mærkede pladser mellem pæle. Havneafgift betales straks efter ankomst i betalingsautomat ved havnekontoret. Der kan betales kontant på havnekontoret. Adgangskoder til toiletter og bad samt trådløst internet står på kvitteringen. DSU har udlagt to bøjer i bugten 1 sømil SØ for Nordhavn (54°59,58'N 11°57,18'E). Den første Storstrømsbro mellem Masnedø og Falster blev indviet i 1937, og den nye bro, som er opført vest for den gamle, blev taget i brug i 2025. Indvielsen af jernbanedelen er planlagt til 2027. Når den nye broen er åben for bil- og togtrafik, forventes den eksisterende Storstrømsbro revet ned. Den gamle bro har en gennemsejlingshøjde på 26 meter, og den nye på 24,7 meter. Hvis du er interesseret i at se billeder og film fra brobyggeriet, kan du klikke på linket til Vejdirektoratet.