– Alt går i bølger, men i dag er det absolutt en fordel for oss å bygge i Norge, og ikke minst for kundene.
«Team Viknes» liker de å kalle seg, for dette er teamarbeid, hvor alle er like viktig. Indre kjerne i familiebedriften består i dag av far Jan Inge, mor Elen og sønnene Kristian og Gisle, som er 2. generasjon Viknes-båtbyggere. Sammen med sine ansatte utgjør de Viknes Båt & Service i Bakarvågen på Askøy utenfor Bergen.
Teamet gjør at fra tegning, produksjon, til ferdig levert båt, og det slutter ikke der. For når kunden har mottatt båten, er den videre oppfølging like viktig som før kunden kjøpte båten, om ikke mer. Ettermarkedet er et av kvalitetsstemplene deres, som gjør at kunder kommer igjen og igjen. Et viktig satsningsområde de har arbeidet med i lengre tid.
Lanserer ny båt
Nyheten Skilsø 39 Panorama blir nok «drømmebåten» for flere nye og gamle kunder. Vi har fulgt designprosessen til ferdig produkt, som dere kan se av bildeserien. Nyheten til Viknes får sin verdenspremiere på «Dra til Sjøs», og vil sannsynligvis få internasjonal oppmerksomhet på grunn av sitt nytenkende og innovative design.
Det nye designteamet hos Viknes viser styrke, bestående av Viknes «in house» skipsdesigner Gisle Sivertsen, som har fått med seg Rory Coase på laget. Rory kom fra Sunseekers designteam, til Viknes i januar 2017.
Internasjonale takter
Daglig leder Kristian Sivertsen berømmer alle i prosessen, både teamet og underleverandørene - som alle har stått på for å få båten ferdig til messen. Båten har samme undervannsskrog som Skilsø 39 Fly, med der stopper også likheten, for dette er regelrett en totalt ny båt fra innvendig til utvendig.
Båten imponerer med løsningene, materialvalg og innvendige farger. Her viser «Team Viknes» internasjonale designtakter, og ikke minst har de utfordret flere norske utstyrsprodusenter som Ertec, Nansen, Sunteck og Skisma. «Wow» for en effekt de sammen har gitt 39-foteren, som har en startpris på 3,5 millioner, og ikke minst er 100 % made in Norway.
For alle forhold
Skilsø 39 Panorama lar deg nyte livet ombord enten det er solskinns- eller uværsdag. Solskinnsdager er vi ikke bortskjemt med i de nordlige trakter, men dog vet vi å nyte dem når de kommer. Da gir båten deg alle muligheter for å åpne opp, fra innerst i salongen til ytterst på akterdekk, med gjennomtenkte og sosiale løsninger.
Førerposisjonen på styrbord side er dobbel, med skyvedør ut til dollbord. På babord side er det stor salong med vipperygg som lar to personer til sitte i fartsretning i front. Mot akter kan vinduene senkes skjult ned i ryggstø, og skyvedører åpnes helt, med en leddet funksjon. Dermed blir akterdekk integrert med salong og pantry på en suveren måte, spesielt om alle panoramasoltakene åpnes. Da sitter du praktisk talt under åpen himmel i hele båten. Blåser det nordavind fra alle kanter, sitter du lunt uansett. En solid nykommer i det norske markedet, med internasjonalt snitt.
