
Sting 725 Pro er i prinsippet samme båt – men den har mer av alt. 24-foteren er mer stabil i sjøen, har høyere fribord, mykere gange, mer lagringsplass og -kapasitet, og et stort S i ermet er at du kan velge mellom fire forskjellige layouter over vannlinja. Båten fås helt åpen, med et midtstilt styrhus for to, for fire eller med et styrhus over hele bredden.
Her har man med andre ord gode muligheter til å velge det konseptet som passer best for sitt tenkte båtbruk. Vi har valgt å konsentrere oss om Cabin XL – med midtstilt styrhus. Den har to sittebenker i hytta, mens Cabin kun har en. Til gjengjeld får du et noe lengre akterdekk med Cabin – smak og behov får avgjøre.

Treffer en nerve
I prinsippet er Sting 725 Pro Cabin XL en stor og robust jolle med et sentrert styrhus. Standarden og detaljfinishen er enkel. Samtidig virker løsningene som betyr noe – hengsler, takluke, skyvedør og rigging - solid. En ærlig båt som ikke er sminket – og mye takket være dette skiller seg ut i mengden av mindre pilothouse- og styrhusbåter.
Umiddelbart tenker vi en målgruppe fritidsfiskere som ønsker å bruke båten hele året, og særlig om høsten. Det er jo helt magisk å kunne fiske hummer med et lite styrhus å varme seg i, noe vi også erfarte da vi testet den åpne Sting 535. Men etter å ha fått båten for prøvekjøring en varm sommerdag ble vi tvunget til å utvide horisonten litt.
24-foteren er mer stabil i sjøen, har høyere fribord og mykere gange
Vi skal tilbringe tre dager i skjærgården rundt Hvaler-øyene med Sting 725 Pro Cabin XL. Trærne er store og grønne, hagemøbler er satt ut på hvert hyttenes og den unike, norske sommerfølelsen er til å ta og føle på.
På radioen finner vi frem til Norsk Pop og såklart spilles «Ein farfar i livet». Gode barndomsminner fra nettopp farfar med den åpne jolla gir gåsehud i det vi forlater Skjebergkilen og setter kursen mot de ytre Hvaler-øyene.
Krapp strømsjø
Det blåser frisk bris med 15 m/sek i kastene. Bortsett fra temperaturen er forholdene gjerne identiske som under hummerfisket og når den ytterste teina skal trekkes. Stabiliteten til båten, med sin bredde på 2,56 meter og nokså flate skrog, er eksemplarisk. Vi testet med tre mann på siden uten nevneverdig krengning. I fart er den ikke spesielt vektsensitiv, men med sterk sidevind legger båten seg over til siden, og vi anbefaler trimflaps – noe som finnes på ekstrautstyrlisten. Båten virker ikke topptung, men et styrhus er selvsagt ekstra vindfang.
Sting Pro 725-båtene har anbefalt motor fra 90 til 150 hestekrefter. Naturlignok tenker vi at Cabin XL med sitt cirka 400 kilo tunge styrhus krever mer motorkraft enn Open-modellen. Vår testbåt har 150 hk. og gir en toppfart på 33 knop med to personer og 31,5 knop med fire om bord.

Båten har planingsterskel rundt 3 000 omdreininger og 15,7 knop og går godt fra 20-26 knop. Farten kler båten bra – den er forutsigbar, trygg og byr ikke på noen overraskelser, selv i nokså krapp og ubehagelig strømsjø. En båt som dette skal gjerne også benyttes til å transportere varer, materialer og passasjerer – og vi finner 150-hesteren som veldig velegnet, riktignok uten å ha testet 115 hk.
Å sitte i en lukket hytte setter ofte både skrog, støyisolering og sjøegenskaper på en ekstra prøve. Selv om selve kjørestillingen og ergonomien er enkel, men funksjonell, oppleves Sting sin styrhusbåt overraskende komfortabel i sjøen. Spesielt så enkelt den fremstår. Den går mykt uten overraskende slag, og lukker vi skyvedøren reduseres støynivået betraktelig.
Vi ligger i 25 knop og kan fint snakke med innestemme – og ikke minst høre Norsk Pop med vår enkle reiseradio for øyeblikket. Vi glir mellom holmer og skjær på en nokså gufsete junidag. Skyvedøren går opp og igjen avhengig av temperatur, solforhold og ikke minst vinden. Det lukkede styrhuset kommer virkelig til sin rett på en dag som denne, selv midt på sommeren – og takket være store vinduer har vi panoramautsikt.

Ungdommen og et ståbrett
Neste dag har vinden roet seg betraktelig og det er på tide å ta med tre 20-åringer på en god, klassisk holmetur. Med oss har vi et ståbrett (SUP) som enkelt får plass i full størrelse om bord. Bredden rundt det relativt smale styrhuset er svært god og her er det helt optimalt å frakte materialer, lange gjenstander – eller ståbrett, vannleker og sykler. Dette gjør også båten enkel å håndtere for en person, og det eneste vi savner er et kryssholt midtskips.
Skyvedøren med glass er inkludert i Pro+-pakken, for standard er egentlig en kalesjedør. Vi er ikke i tvil om at vi hadde valgt en ordentlig skyvedør her – som både isolerer bedre lyd og varme, ikke krever vedlikehold, er enkel å håndtere og ikke skramler eller lager ulyd.
Sting 725 er godkjent for hele syv personer. Vi er fire eventyrlystne for anledningen, og alle får god plass i styrhuset uten at det er trangt eller vanskelig å bevege seg ut på dekk. I styrhuset er det to sittebenker – med plass til fire voksne og kanskje et barn ekstra på bakerste rad. Sittekomforten er enkel og helt grei, men våre passasjerer etterspør armlener. Lufting skjer med takluke og store skyvedøra, som kan «låses» i ulike posisjoner.

Plattform for opplevelser
Med plenty av dørkplass rundt hele hytta – og om så skulle være på styrhustaket, er det lett å tenke seg Sting 725 Pro Cabin XL som en plattform for opplevelser i skjærgården gjennom hele året. Her er det lite å vedlikeholde – og få detaljer å være «redd for». På vei ut til en naturhavn blåses ståbrettet opp fra båten. Vel fremme er det enkelt å kaste dreggen og gli inntil en perfekt klippe.
Innredningen ute er nokså spartansk – og her snakker vi ikke mye om sosiale soner eller solsenger. Her er akterbenk for tre personer og det samme forut for to personer. Alle med bra med stuveplass for tauverk, fendere og dregg. Resten kan du innrede etter ønske, med løse stoler, sitteputer på dørken, fiskekum eller hva det måtte være. Det blir litt som skjærgårdsbåten til farfar.
Gjengen velger såklart å hoppe i land. Med egen, liten strand og kveldssol kan ikke kulissene bli bedre for bading, ståbrett og hygge i skjærgården. Så fort solen går ned og kursen settes mot hjemmehavn er skyvedøren og styrhuset veldig behagelig å ha. Neste gang setter vi en krabbeteine på veien.
| Spesifikasjoner | |
|---|---|
| Lengde | 7,23 m / 23,7 fot |
| Bredde | 2,56 m / 8,4 fot |
| Vekt | 1 580 kg |
| Drivstofftank | 150 l |
| Maks motor | 150 hk. |
| Personer | 7 |
| Fra-pris (m/ 90 hk.) | 639 800 NOK |
| Pris testbåt | ca 837 000 NOK |























