Bli med ombord i "SEXY ME"

OTAM 90 GTS er en sporty, balansert og tidløs yacht, med et lekkert design.

Annonse

Under testkjøring oppnådde den nye 28-meters italienske yachten en toppfart på 45,4 knop, og overgikk dermed den avtalte hastigheten med kunden på 42 knop.

OTAM 90 GTS "SEXY ME" 

Dette er nyheten fra det anerkjente italienske verftet. Båten fikk stor oppmerksomhet på den offisielle verdenspremiere, under Cannes Yachting Festival.

"Å feire vårt 70-årsjubileum med et prosjekt som OTAM 90 GTS, og med kunden, som var veldig tydelig i sine ønsker, har vært den beste gaven vi kunne fått," forklarer Matteo Belardinelli, salg- og kommunikasjonsansvarlig hos OTAM. 

"Det var nok en mulighet for oss å ta utfordringen med å tilpasse en svært rask båt, der det å flytte 50 kilo fra styrbord til babord kan ha en betydelig innvirkning. Slike utfordringer er med på å utvikle oss og vokse."

Annonse

Selvsikkert navnevalg og imponerende toppfart

Komfort, plass og stil smelter sømløst sammen i denne luksuriøse 28-meters yachten, med en enestående ytelse og et oppsiksvekkende navn for en enkel normann. 

Kombinasjonen av to kraftige 2.600-hestekrefters MTU-motorer, Arneson overflatepropeller og et skrog, som er nøye designet av Umberto Tagliavini og Aldo Scorzoni fra Marine Design & Services, har gjort det mulig for den nye OTAM 90 GTS “SEXY ME” å oppnå en imponerende toppfart på 45,4 knop. 

Dette er en prestasjon som er helt utrolig med tanke på at farten den oppnådde var under testkjøring, utenfor kysten i Cannes, med en betydelig mengde mannskap ombord.

Foto kredit; Alberto Cocchi - Alessandro Guerrieri

Yachten responderer raskt på navigasjon og har fantastiske sjøegenskaper

Å oppnå dette var en betydelig utfordring, spesielt med tanke på den ekstra vekten ombord, sammenlignet med det opprinnelige designet. 

Dette skyldtes spesifikke ønsker fra eieren, som ønsket en tilpasset roterende landgang, stabilisatorer, omfattende bruk av marmor både innvendig og utvendig, et toppmoderne stereoanlegg, med et eget rack-rom, og mye mer. 

Like oppsiktsvekkende er yachtens stillhet i alle hastigheter. Dette har verftet sørget for gjennom nøye strømningsstudier som å eliminerte all turbulens. Til tross for at GTS er en semi-åpen versjon, forblir komforten ombord imponerende, selv i høy hastighet og i grov sjø.

Annonse

Et unikt design

Det sportslige designet gjenkjenner vi også ved nyheten OTAM 90 GTS, i tråd med tradisjonen til det italienske verftet. 

I flaggskipet “SEXY ME” kan man se det håndverksmessige arbeidet ombord krever enorm nøyaktighet til "kapping og konstruksjon", dette med millimeterpresisjon; En prosess som stadig blir sjeldnere i dagens yachtindustri, men som OTAM stolt opprettholder. Et kjennemerke for ekte “Made in Italy.”

Kundens mange spesifikasjoner har resultert i en virkelig enestående yacht, forteller OTAM;

Blandingen av materialer er spesielt flott med travertin og marmor på gulv og skott, parkett med 45-graders kutt og finish som fremhever skjønnheten i de flotte materialene som er brukt. 

Annonse

Selve dashbord og styreposisjon er inspirert av racingbiler, produsert i karbonfiber.

Denne konstruksjonen har også et integrert og uavhengig kjølesystem for å holde konsollelektronikken på en konstant temperatur. 

“Vi konsentrerte oss,” forklarer Belardinelli, “om en grundig analyse av vektfordelingen og ingeniørarbeidet av hardtoppen. De store sidevinduene og den enorme frontruten skaper en utrolig romfølelse ombord, sammen med en innvendig høyde på over 2,20 meter. Designet gir perfekt sikt og lar naturlig lys strømme inn i båten

Annonse

Skroget er belagt med metallisk sølvfarge med, spesialutviklet av Awlgrip, for eieren, og er bare enda ett aspekt som reflekterer yachtens personlighet.

Layouten av “SEXY ME”, som naturligvis er helt skreddersydd, gir plass til gjester i tre lugarer med egne bad. Under dekk finnes det en masterlugar i full bredde, en VIP-lugar, en tredje gjestelugar. 

På hoveddekket, i tillegg til det romslige sosiale cockpitområdet med åpnenhardtop, er det egen tilgang til pantry, som er bevisst adskilt fra VIP-seksjonen. Mannskapsområdet er i god størrelse og har egen uavhengig inngang. Akter er det et stort solingsområde og badeplattform. I front er det en romslig dinette med avslapnings- og spiseområde.

Annonse

OTAMs håndverksmessige tilnærming bekrefter nok en gang verftets intensjon og evne til å møte alle krav fra kundene (som ofte er megayacht-eiere, som i tilfellet M/Y “SEXY ME”) å utvikle unike prosjekter som gir det spesielle uttrykket for eksklusivitet og luksus i dagens marked. Og den nye OTAM 90 GTS er intet unntak. 

"Dette er et omfattende prosjekt, en allsidig serie tilgjengelig i tre varianter: 

GTS, HT og T-TOP, med sitt elegante design som skal tåle tidens tann," kommenterer Belardinelli. 

"Serien kan imøtekomme et bredt spekter av ulike tilpasninger fra kunder, takket være en ingeniørtilnærming som virkelig er uten sidestykke."

"Jeg ønsker bringe videre all rosen og komplimentene til alle våre ansatte og håndverkere, som vi fikk under vår premiere i Cannes Yachting Festival og alle testkjøringene," avslutter Belardinelli.

Annonse
Foto kredit; Alberto Cocchi - Alessandro Guerrieri

Prøv 2 utgaver gratis!

Få en smakebit av enda mer unikt stoff fra Båtens Verden!

Nå kan du lese de to siste utgavene – helt gratis!

Se tilbud