– Den løfter båtene veldig skånsomt og forsiktig, og vi har svært få skader ved opptak. Vi kan stable veldig tett, og vi slipper flere operasjoner. Her kjører vi liften rett ut i sjøen, løfter opp båten og kjører båten på plass i liften. Alle de fire armene kan justeres slik at vi får akkurat den høyden og vinkelen vi ønsker, og liften kan breddereguleres i forhold til båtstørrelse. Det eneste vi måtte gjøre var å få bygget og tilpasset en skrårampe ut i sjøen. Vi har seks kranførere som er kurset i bruk av liften, og i starten gjorde leverandøren dette. Nå tar vi kursingen selv. Under opptak må kun kranfører og båteier være her, og vi får mye bedre fleksibilitet.
Liften drives av en tresylindret Yanmar, akkurat slik jeg hadde i seilbåten, samt en hydraulikkpumpe. Det betyr ikke mer service enn olje og filter – som vi gjør selv. Vi tok opp et lån over åtte år og medlemmene betaler som vanlig for hvert løft. Tilbakemeldingene har vært veldig bra. Mange var litt engstelige før opp- og uttak tidligere, men den frykten er over nå, forteller Hans. Og det kommer godt med – når foreningen har opp imot 180 båter i opplag hver sesong. I tillegg er det del båteiere som vinterlagrer båten hjemme eller annet sted.
Den løfter båtene veldig skånsomt og forsiktig, og vi har svært få skader ved opptak. Vi kan stable veldig tett, og vi slipper flere operasjoner.
Åpent miljø
Da Båtens Verden var på besøk, kom ildsjel Terje Skovly tilbake fra fisketur etter flyndre med sin trofaste Horten-snekke. Båten blir testkanin i liften etter å ha ligget på sjøen gjennom vinteren. – Vi er mange ildsjeler her som hjelper til i havna og treffes hver onsdag og søndag i klubbhuset. Miljøet er veldig uformelt, åpent og hyggelig her, forteller Skovly, som har vært medlem siden tidlig 80-tallet. For tre år siden feiret Råde Båtforening 50-års jubileum – og festen på sensommeren ble så populær at den er blitt en tradisjon.
Ny brygge
Råde Båtforening ligger i Kråkstadfjorden i ytre Oslofjord med Larkollen og Engelsviken som nærmeste nabo. Foreningen ble medlem av Kongelig Norsk Båtforbund i 2013, og havna er forsikret gjennom Norske Sjø – og videoovervåket gjennom Core Security, i tillegg til vaktordning av medlemmene.
– Vi har fire hundre båtplasser her, og har oppgradert anlegget med årene. Den siste investeringen vi gjorde var å erstatte en av bryggene med en splitter ny fra nabo Skjærgårdsbrygger. Den står klar akkurat nå, og omgjøringen har også gjort at vi har fått flere gjesteplasser. Det er jevnt gjestebåter her, både fra utlandet og KNBFs gjestehavnsordning, forteller formannen.
