Daycruiser som gjør jobben

240 DC er 7,30 meter lang og hele 2,60 bred, noe som gjør den til en av de bredeste i forhold til sin lengde i denne klassen. Den skiller seg også litt ut ved å ha en nokså dyp cockpit og uteplass, også mot akterspeilet og badeplattformene – i motsetning til flere båter som er mer åpne her. I en småbarnsfamilies perspektiv føles AMT 240 DC trygg og sikker å være om bord i.

Tradisjonell

Det er spesielt en ting som er gjennomgående for AMTs toppmodell på 23 fot, og det er at den er oversiktlig, trygg og uten noen store overraskelser. Med lang erfaring som båtbygger prøver ikke finnene seg på noe nytt her, men alt er blitt større og mer romslig sammenlignet med 21-foteren.

24-foteren er godkjent for ni personer og i U-sofaen akter er det plass til omtrent seks personer. I tillegg kan de to separate stolene i fartsretning vendes mot sittegruppen. Hjørnet på styrbord side består av en trapp for enklere adkomst til badeplattformene, og de to trinnene skjuler også en vask og et oppbevaringsrom. Den eneste ulempen her må være at høyden gjør at du «mister» et sofahjørne. Under salongen er det også tre gode stuverom, som alle kan åpnes med putene på.

Oversiktlig førermiljø

AMT har valgt å ha to separate, behagelige stoler med høy rygg og sidestøtte i kjøreretningen - med integrert demping. Dette er nokså uvanlig i denne klassen, og bidrar til en noe mykere opplevelse i litt sjø. Dashbordet er oversiktlig med enkel adkomst til viktige strømbrytere, baugthruster, trimplan og en 12 tommers kartplotter. Pluss er armlene og bra plassering av gir/gass-hendelen.

En bred trapp i midten leder opp til fordekket, og denne skyves til side for å entre kabinen. Vår testbåt har spyletoalett med septiktank, gjemt under et lokk og i en "kasse" – som gjør at denne seksjonen også kan benyttes som sitteplass. Løsningen fungerer helt fint når det ikke er plass til eget toalettrom, selv om eneste ulempe ved å ha et toalett montert nede i et rom gir litt mer kronglete rengjøring.

Lugaren har god soveplass for to personer, byr på gode leselys, LED-stripe som bidrar med stemning, og tre avlange «yachtvinduer» i skrogsiden som gir lys og volumfølelse. Ikke minst skiller de seg litt ut fra en del andre skrogvinduer, og gir båten et karakteristisk utseende.

Lettdrevet

AMT 240 har et lettdrevet skrog og er med sine 1 600 kilo i vekt, uten motor, en båt som innbyr til aktiv kjøring. Anbefalt motor på akterspeilet er fra 225 til 300 hestekrefter, og vi har kjørt båten med sistnevnte. Da måler vi toppfarten til hele 48 knop. Med forbruksmålinger på 1,57 liter per nautiske mil i 37 knop, 1,28 liter per nm i 30 knop og 1,04 liter per nm i 25 knop er dette en av de mest gunstige båtene vi har kjørt i denne klassen. Det er ikke blant de mykeste båtene vi har kjørt i dette segmentet, men til gjengjeld virker det som at den kan kjøres aktivt og er glad i fart. 24-foteren kan også trimmes godt ut av vannet og bli rett så leken å kjøre, samtidig som at den oppleves som forutsigbar uten noen overraskelser. Også i sjøen.