Det er ikke mange båter som kan skilte med en familiehistorie på over fire tiår. Men motorbåten Champagne, bygget hos Brødrene Lerviks Båtbyggeri i Son i 1965, har vært et fast midtpunkt i fire generasjoner Krohg.
– Vi kjøpte båten i 1981, forteller Kim Krohg. – Bestemor, far og jeg dro egentlig for å se på en hytte i Hallangspollen. Hytta falt ikke i smak, men da vi like etter kom over Champagne på Landøya, var vi solgt. Linjene var så vakre at vi ikke kunne la henne gå fra oss.
Siden den gang har båten vært trofast fulgt opp, flittig brukt og møysommelig vedlikeholdt. Det harde arbeidet ble også lagt merke til: I 2011 vant Champagne prisen for best privat restaurerte motorbåt under Risør Trebåtfestival.
Champagne
Byggeår: 1965
Eier: Familien Krohg
MYS nr. 625
Båten ble bestilt av fabrikkeier Jens P. Raanaas i 1963 og ferdigstilt i 1965. Einar Wellerop eide båten i perioden 1975-1981 hvorpå fam. Krohg kjøpte den. Familien har i 4 generasjoner ivaretatt og brukt båten regelmessig. I 2011 vant båten prisen for best privat restaurerte motorbåt på Risør Trebåtfestival. Champagne fremstår særdeles velholdt den dag i dag.
Konstuktør: Furuholmen / Otto L. Scheen Jr
Båtbygger: Brødrene Lerviks Båtbyggeri
Land: Norge, Son
Lengde: 10,3 meter
Bredde: 3 meter
Deplasement: 6 tonn
Motor/HK: Yanmar Diesel 135 hk X 2
Toppfart: 21 knop
Hva slags båt har dere?
Champagne er en one-off Furuholmen & Scheen 32 fot, to motors, mahogany på eik konstruksjon bygget hos Brødrene Lervik, Son.
Når kjøpte dere den, og hvorfor falt dere for akkurat denne?
Champagne ble kjøpt av bestemor far og meg i 1981 etter en tur til Hallangspollen hvor vi skulle kjøpe hytte, som ingen av oss likte, endte vi opp med å reise til Landøya og kjøpe båten fordi hun har svært pene linjer.
Hvordan har denne sesongen vært?
Sesongen har vært helt fantastisk! Ned svenskekysten, over til Kristiansand og tilbake opp Oslofjorden.
Hvor har turen(e) gått?
4 uker sammenhengende med mange stopp i uthavn såvel som på hyttebesøk ned og opp kysten hos familie og venner.
Vil dere dele ett sommer-/båtminne fra årets sesong?
Når vi tøffet i helt nydelig vær kontinuerlig i 16 timer/130NM fra Marstrand til Kristiansand, ett strekke vi aldri før har turt å vurdere med den lille båten før sommerens periode med kontinuerlige høytrykk.
Når skal båten på land, og står et høst-/vinterprosjekt for tur?
Båten går på land i slutten av september og i vedlikeholdsperioden frem til sjøsetting så blir det nok mye fokus på lakken, den gode sommeren med mye UV har slitt mere enn vanlig.
Fordeler ved båten?
Den er akkurat passe stor når man pusser drn
Ulemper ved båten?
Den kunne vært litt større når man bruker den
Hvor er hjemmehavn?
Blommenholm Båtforening
Når starter båtsesongen?
Når vanntemperaturen overstiger 10 grader, fordi da går det an å sove om bord uten å hakke tenner.
Hvor går de første turene?
Lokalt i indre Oslofjord
Sesongen har vært helt fantastisk!
Hvor går de lengste turene?
Det bestemmes i all hovedsak av hvor båtvennegjengen vil feriere og været.
Antall motortimer i året?
I år er vi på ca 100timer, har vært oppi flere og oftest mindre enn dette, mange faktorer spiller inn her; vær, feriedager til gode og når ferien taes ut.
Hvor mye tid bruker du ombord?
Mest mulig.
Når vi tøffet i helt nydelig vær kontinuerlig i 16 timer/130NM fra Marstrand til Kristiansand, ett strekke vi aldri før har turt å vurdere med den lille båten før sommerens periode med kontinuerlige høytrykk.
Har du planer om selge eller bytte båt?
Champagne har gått i arv i 3 generasjoner og den fjerde generasjonen er godt i gang med å pusse såvel som bruke båten, så jeg håper barna finner like mye glede i å eie henne i fremtiden som jeg har.
Beskriv en topp dag ombord?
Solen skinner, båten er ferieklar, kursen er satt sørover ut Oslofjorden og man tøffer av gårde i 6,5 knop, det er 4 uker igjen av ferien, hva mer kan man be om!
Hva er målet for neste sommer?
Det får vi se når vi kommer så langt, først skal vi igjennom en sesong med vedlikehold og pussing.
