Nytt skrog
Selv om nykomlingen bygger videre på verftets filosofi, opplyser produsenten at Vision 484 ikke er en forlenget utgave av 444-modellen. Skrogform, dekkslayout og innredning er konstruert fra bunnen av.
Steget opp til 48 fot gir mer innvendig plass, større salong og pentry, samt en ståhøyde på 2,20 meter gjennomgående i båten. Modellen leveres i løsninger med enten tre eller fire lugarer. Båten har en egenvekt på 12,7 tonn og en lastekapasitet på 4,3 tonn, noe som er dimensjonert for å tåle vekten av utstyr og proviant som kreves under lengre havkryssinger uten at det skal gå på bekostning av seilegenskapene.
Tilpasset seiling på egen hånd
Layout og dekksutstyr er utformet for å kunne håndteres av et mannskap på to personer uten profesjonelt mannskap. Blant de praktiske løsningene er et eget verksted om bord, direkte adkomst til motorer og tekniske installasjoner for vedlikehold til ankers, samt doble takkliner på baugsprydet for raskere riggingsskifte under unnavindsseiling.
– Vi har aldri hatt som mål å bygge flest mulig båter, men å levere båter vi er stolte av og opprettholde tett kontakt med eierne over tid. Vision 484 er resultatet av flere års tilbakemeldinger fra seilere som har tilbrakt tusenvis av nautiske mil til havs, uttaler administrerende direktør James Turner.
Byggenummer én sjøsettes i Knysna i mars 2027. Båten får sin amerikanske debut under US Vision Days første halvår 2027, før den lanseres på det europeiske markedet. Prisantydning for standard utrustet og seilklar båt er oppgitt til 1,5 millioner US-dollar (ekskl. mva).
