-Når du har investert flere 10 talls millioner i ny båt, er det kun det beste som gjelder, og her har de alt av utstyr, de kvalifiserte folkene og plassen for nettopp dette.
Med travelliften som har en kapasitet på 50 tonn skal hun fra sjø til land og til slutt inn i hallen. Den største båten liften kan løfte er 72 fot, og i dag er det 55 fot som skal opp, ca 30 tonn.
Pedersen er meget nøye når han går rundt og monterer alle stroppene på liften. I dag kjører han hele 6 stropper, for å være helt sikker på at båten løftes trygt opp. Det blir 2 ekstra stropper akter
Han går selv opp ved styre kontrollen hvor liften kjøres og stroppene heves og senkes. Her må du holde tungen rett i munnen, og selvsagt ha sertifikat for å kjøre travelliften.
Pedersen kjører ut over slippen, senker stroppene ned i vannet og vi er klar for å ta imot V- Femtifemmen.
Se film av prosessen her:
Neste steg i prosessen er å kjøre båten inn i slippen og få henne i posisjon for et løft. Alt nøye utført av Pedersen. Princess V55 har alt av navigasjonsutstyr, så det er ingen problemer med å føre henne sidelengs ut fra flytebrygge, og forsiktig på frem og i posisjon. Deretter tilbake i liften for å løfte, se til at stroppene ligger korrekt i skroget for så å løfte henne opp. Det er hold knapp på navigasjonen, så Pedersen kan trygt ta fortøyningene av båten.
Denne dagen, er det blikk stille og ta båten inn til slippen går som en lek. Båten føres forsiktig inn over stroppene.
Når så båten henger i stroppene, er det neste steg i prosessen. En skikkelig steaming av skrog og båt. Dette er det andre som tar seg av, og det medfølger en skikkelig polering og behandling av prinsessen som skal skinne i hele vinter.
Vinterutstillingen åpnet fredag 1. desember 2023
Da vi var på besøk, var det fire båter som var på plass og den femte kom inn, men nå skal hele vinterutstillingen være på plass. Nå kan båtene bli beundret og drømt om av kunder som kommer innom utstillingen i løpet av vinteren. Kanskje er det en som bestiller seg en ny for sesongen 24/25?
I Prinsessegården har de tradisjon for å vinterlagre båter for kunder, og i årets vinterlagring er det noen skikkelig godbiter som ligger på rekke og rad.
Det er bare å ta seg en tur i Dolviken, for en hyggelig båtprat sier Pedersen avslutningsvis.
Fun Facts
Det skal 20l med frostveske pr motor, dermed er vi oppe i 40 liter. Oljeskift til 2 x D13 på 1000 hk krever også noen liter. Vanntanker er renset med lukt og smakfri veske, for å nevne andre prosedyrer
