Systemer til forebygging av skade i båten

Viktig å forebygge der man kan, for å spare miljøet

En av miljøsynderne i båten kan bli forbruksbatteriet, men med smarte systemer kan du unngå at batteriet blir dyputladet. Det vil si utladinger til under ca. 50 prosent av batteriets kapasitet. Lades batteriene ut under 50 prosent-grensen, reduseres levetiden vesentlig. I stedet for at batteriene kan vare i 5-7 år, så varer de bare i 1 år. På batterier har vi mye å hente ved å forlenge levetiden, men mange har ikke nok kunnskap om dette.

En annen ting er å unngå at båten tar inn vann og går ned, uten at du vet om det. Tenk om du kunne forhindre det, med en app og et overvåkningssystem?

Boat Monitor

Norske Sensar Marine har utviklet et smart system, tilpasset det maritime miljøet - Boat Monitor, -systemet som kan hjelpe deg til et smartere og bedre båtliv.

Vi har snakket med Ørjan Vognstølen hos Sensar Marine, han kan fortelle mer om produktet som tidligere het Smart Boat One, men er omdøpt til Boat Monitor.

La oss se på hva dette produktet faktisk er;

Når alt er montert får du som båteier direkte kommunikasjon og monitorering av din båt gjennom Boat Monitor appen. Appen krever et abonnement som koster ca 100 kr i måneden. Dette kan være en billig forsikring, når man kontinuerlig kan følge med på viktige forhold ombord.

Du får varslinger på mobilen om båten din;

• GPS-posisjon
• GeoFence
• Batteri, både forbruksbatteri og startbatteri
• Vannstand i båten
• Lensepumpe
• Bevegelse
• Temperatur i kjøl og luft
• Turlogg

Systemet er et FG godkjent sensor- og sikkerhetssystem

Gjennom det siste året har Sensar Marine utviklet systemet til å bli enda mer brukervennlig, samt knyttet til seg flere partnere, som igjen gir flere fordeler til abonnentene.

– Vi har en ny distribusjonsavtale med NMS (Norway Marine Supply) her i Norge og vi har knyttet til oss flere båtbyggere og andre partnere. Vi har også distribusjonsavtale i Sverige med SeaSea, som er store på båtutstyr, samt noen andre partnere i nabolandet.

Smart Båtforsikring

– I høst inngikk vi også en avtale med forsikringsselskapet Gjensidige, opplyser Vognstølen. Nylig lanserte de SmartBåt forsikring, som kan velges som et tilleggsprodukt og gir ekstra rabatter. 

– Vi samarbeider med andre forsikringsselskaper, og deriblant nylig lansert Båtvakt med Storebrand.

– Produktet vårt har en skadeforebyggende effekt, som er fordelaktig for båteier og forsikringsselskap. Systemet er enkelt å installere og kan bidra til å spare både miljøet og redusere kostnadene knyttet til båtskader.

Strategi videre er eksport

– Vi er jo et globalt selskap, med globalt simkort, så systemet virker overalt. Vi har satt våre mål på Europa og USA, og i USA har vi fått veldig god respons. Vi har god dialog med forsikringsselskaper og signert 3 nye distributører.

– Vi regner med å doble kundeporteføljen vår i år, også neste år, forteller han videre. Kundegruppen vokser, og vi har noen tusen brukere i dag. 95 % av kundene forblir lojal over tid. 

– Har du først brukt systemet, klarer du deg ikke uten.

Lese av viktig data

– Data viser at 43 % av våre kunder er innom appen daglig, og det viser trygghetsfølelsen systemet gir og at det fungerer slik som vi ønsker.

Det kan også brukes til å sikre at de som bruker båten, overholder avtalene som er inngått – for eksempel å ikke overskride fartsgrensen eller bevege seg inn i områder hvor det ikke er tillatt. 

– Spesielt setter mange pris på dette ved lån eller utleie, eller når egne barn bruker båten. Appen sporer båten kontinuerlig og måler farten. Du kan ha flere brukere til appen, slik at går du ut med båten alene for å fiske, kan den som sitter hjemme følge med hvor båten til enhver tid befinner seg. Det gir økt trygghet.

Være innovativ

Vognstølen deler at veien til dagens suksess har vært krevende. – Å åpne et helt nytt marked og etablere seg i båtbransjen har vært en lang prosess, men vi er stolte av at dette norske produktet blant annet nå er standardutstyr i båtene til den anerkjente norske båtprodusenten Viknes.

– Å få designe og produsere Boat Monitor i Norge har vært en viktig del av vår suksess, og vår innovative tilnærming støttes av et av verdens beste testmiljøer her i landet. 

– Vi har bevist at produktet har den nødvendige kvaliteten til å fungere i det røffe nordiske miljøet, og det betyr at kvaliteten er god nok til å fungere nærmest uansett hvor i verden man befinner seg. I tillegg er vi aktive innenfor kommersielle bruksområder, som for eksempel innenfor fiskeoppdrett. Vi har allerede flere kunder innenfor denne sektoren, og vi ønsker å utvide vår tilstedeværelse blant fiskeflåten ytterligere.

-Vi har vært nødt til å rette fokuset mot kjernefunksjonaliteten vår, og sikre de absolutt viktigste faktorene ved båthold. Deriblant vår unike vannmodul som måler og varsler om det har kommet vann inn i båten. I tillegg til informasjon om batteristatus og båtens posisjon. Vi arbeider nå med å videreutvikle produktet vårt, og vi tar imot gode ideer og tilbakemeldinger fra kundene våre. Vår øverste prioritet er alltid å sikre at produktet vårt fungerer feilfritt og kvaliteten er uslåelig.

Bergen Marine tidligere forhandler

– Vi har gode erfaringer med Boat Monitor. Produktet er veldig bra, forteller daglig leder Jonas Gams Steine, hos Bergen Marine. Det er en fantastisk bra enhet og programvare, forteller han videre. Han har montert det i flere kundebåter og i egen båt.

– De er langt fremme på dette området. Sist uke monterte jeg systemet på en Sting, og det tok meg 12-13 minutter. Alt stemmer, det er gode bruksanvisninger, og alt ligger i pakken.

Hvorfor skal man ha dette systemet, tenker du?

– Jeg tenker det er enkelheten først og fremst, og du har full kontroll over fartøyet hele tiden. Jeg har selv hatt systemet i noen år, og jeg var like mye inne på appen, som på andre favorittapper. -Sjekket status på batteriet, og at båten ikke tok inn vann og den ligger i ro på plassen sin.

– Når jeg så tok ut båten, kom det alltid varsling på sms, at nå var båten min utenfor GPS området sitt. Det er jo helt perfekt hvis du har båten liggende på hytten, ved en brygge, og du blir varslet om den slår inn i bryggen, siden den måler G-krefter.

– En annen fordel er hvis du har glemt å slå av hovedstrømbryteren, og kjøleskuffen står på. Når du kommer ned neste dag, med hele familien klar på kaien med «pikk & pakk» og båten er tom for strøm? Da er det godt å bli varslet på forhånd at nå er det lite strøm så du bør lade, eller se om noe står på. Slike ting er helt genialt.

– Prisen er det heller ikke noe å si på, mener Steine. Det unike med systemet er at det har sitt eget batteri, går båten tom for strøm rammes ikke enheten. Du får varsel på varsel at noe er galt. Steine mener at dette burde alle forsikringsselskaper være interessert i, for her forebygger man skader.

Plug and Play - Det er så enkelt som 4 skruer, så er braketten på plass, litt dobbeltsidig tape og vannmålerne, så er det pluss og minus og systemet er klart.

Batterivedlikehold

– Et batteri kan ødelegges, alt ettersom hvor lenge det står på lav spenning. Hvis det står med lav spenning over tid, begynner de å sulfatere. Dette fenomenet oppstår hvis batteriene blir stående helt eller delvis utladet i lengre tid og blir en krystallisering av blysulfatet som dannes under utlading. Krystalliseringen gjør det vanskeligere å lade batteriet og fører til redusert batterikapasitet.

– Et batteri bør ligge på 12,1 til 12,2 for at det ikke skal skje, ligger det under der så kan batteriet ødelegges fort. Batteriet er viktig å passe på, også miljømessig, så produktet til Sensar Marine er veldig i tiden, mener Steine, som har stor tro på Boat Monitor. Han mener det er det beste i sin klasse.

Bærekraft – batteri – forebygge

Alle disse tingene er avgjørende for oss som båtbygger, forteller Sivertsen. – Det finnes mange systemer, men for vår del var det veldig fint å kunne velge en lokal norsk produsent.

– Systemet kan gi oss verdifull informasjon, til forbedring, og ved ett tilfelle kunne vi faktisk hjelpe en kunde med å finne feilen. Han gav oss innsyn til data i appen og tilgang til historikken, som var viktig for oss.

– Tilfellet var at batteriene gikk i stykker etter veldig kort tid, noe som overrasket oss alle. Ved å lese av data så vi at det hadde vært et strømbrudd, og batteriene hadde stått uten strøm lenge.

– Noen er kanskje litt passive brukere i starten, men når du plutselig får varsel på mobilen blir du en aktiv bruker. Tilbakemeldinger vi får fra våre kunder, som aktivt bruker det, er at de er veldig fornøyde.

Det er 2 ting som har betydelig relevans, og det er batteri- og vannstand.

– Alle våre båter har standard installert vannpumpe, så hvis du får varsel om høyere vannstand enn normalt og pumpen ikke har startet, da er det klart tips om at du bør ta deg en tur i båten. Da har du ikke satt på den automatiske vannpumpen.

Viknes betaler første året for kunden, og det viser seg at 95% av kundene fortsetter abonnementet videre.

Utfordringen hos Viknes er at det ikke skal bli 10 ulike apper båteier må forholde seg til, så målet i fremtiden er at vi utvikler alt i en Viknes app.

– Mer innovasjon i båtene er viktig, og som verft er vi opptatt av at kunden skal få en god brukeropplevelse, alt som hjelper dem til et bedre båtliv er viktig for oss, avslutter Sivertsen