Tøffe linjer og flere muligheter

Walkaround

Ryds 735 VI er en skjærgårdsjeep med midtstilt styreposisjon og forhøyd dekk. Her får du lugar med eget toalettrom og enkel passasje frem til fordekk. Takket være walkaround-konseptet er det enkelt å håndtere båten alene, og det blir ikke så mye klatring som på en tradisjonell daycruiser. Konseptet kler båten bra, og ulempen er selvfølgelig at vindskjermen ikke beskytter like bra for vind i hele cockpiten akter.

Ryds sin nye 24-foter utrustes med motor fra 175 hk til 250 hk. På vår testbåt sitter den nye Yamaha V6 250 hk., som har elektronisk styring og mulighet for både autopilot og joystick-styring mot tillegg i prisen. Vi har testet autopiloten, som er svært så behagelig å ha spesielt om du tøffer rundt i skjærgården. Den lar deg følge en rute eller holde kursen, med mulighet for enkelt å gjøre kursjusteringer.

Herlig fordekk

Takket være det store fordekket får du en populær solseng med de samme putene som brukes i lugaren, i tillegg til en nakkepute som festes i selve konsollen. Foran i baugen kan du også oppbevare tauverk, fendere og en liten dregg i eget stuverom. Bak vindskjermen får to-tre personer plass i en enkel sofabenk. Sikten forover og akterover er god gjennom hele fartsregisteret, men vi skulle ønske oss noen form for sidestøtte. Riktignok hadde det kanskje gått ut over en annen smart detalj – nemlig at seteryggen kan vippes slik at du får en sosial sittegruppe akter.

Her kan du også enkelt flippe opp to benker på hver side, og med sine tilhørende puter får du en salong med plass til åtte personer rundt bordet. Løsningen fungerer bra, og gjør også at båten er mer anvendelig og enklere å håndtere når det er færre personer om bord. Når sidebenkene er felt ned er det nemlig enkel adkomst til badeplattformen, og enklere å komme helt ut i skutesiden om du skal fiske eller legge til.

Bokomfort

Ryds har fått plass til mye i en båt på 7,20 meter, og flere smarte løsninger gjør at de ikke er i veien. Under førerbenken finnes en bysse med vask, kokebluss, kjøleskap, litt benkeplass og et skap. Helt perfekt for å lage enkle retter, lunsj og liknende på en dags- eller weekendtur. Kabinen forut er også imponerende til å være om bord i en knappe 24 fot lang walkaround-båt.

Materialbruken er enkel, men funksjonell, og Ryds har blant annet pyntet på listen som går langs sidene med integrert LED-stripe, og det er små vinduer ut til dollbordet som gir lufting. Sengen er stor nok for to personer, og romfølelsen er god. Imponerende og et stort pluss er et eget toalettrom. Her er både lys, lufting, vask og noe skapplass, og sammen med mørke farger er det hele delikat utført – og akkurat passe stort.

Vakumstøpt

Ryds betegner modeller med «VI» når de er vakumstøpt. Vakumstøp gir gjerne bedre presisjon i støpeprosessen, og et tynnere, men sterkt skrog enn ved håndopplag. Førsteinntrykket av båten i sjøen er bra. Førerergonomien er helt i tråd med hva vi kan forvente av en slik båt, sikten er god og den store vindskjermen gir bra vindbeskyttelse. Yamahas V6 på 250 hestekrefter sparker bra unna, og planingsterskelen er marginal.

Vi måler toppfarten til 45 knop med et drivstofforbruk på 93 liter per time. Marsjfarten ligger rundt 25-30 knop, og i 28 knop viser forbruket 35 liter per time. Båten oppfører seg forutsigbart i svinger, og oppleves som lettkjørt. Vi fikk testet båten i like over én meters mot- og medsjø denne dagen, og båten takler bølgene bra uten alt for mange vibrasjoner og slag.