Overraskende mye skjærgårdsbåt

Moderne i Lidköping

Micore kontrollerer hele byggeprosessen i Lidköping i Sverige og har i følge verftet selv tatt et tydelig miljøengasjement. Blant annet renses 90 prosent av utslippene fra produksjonen, og i tillegg er det fokus på å benytte bærekraftige materialer. Et ledd i miljøtankegangen er å bygge lettdrevne og drivstofføkonomiske skrog, og dette er noe som overrasker positivt med Micores nykommer.

Det er motor- og båtimportør Kellox som distribuerer Micore her hjemme, og 18-foteren leveres med Honda 100, 115 eller 150 hk. på hekken. Vår testbåt har største motoralternativ, og det gir en toppfart på 42 knop. Båten har knapt planingsterskel, og motoren er overraskende sprek og gir en god akselerasjon, spesielt fra 25 til 37 knop. Den planer fint i 20 knop med et forbruk på 12 liter per time. I 30 knop måler vi 0,7 liter per nautiske mil, noe som må sies å være økonomisk bra. Båten føles forutsigbar å kjøre, trenger ikke trimflaps, men er også leken nok til å kunne trimmes godt ut av vannet.

Vi har ikke kjørt båten med et av de mindre motoralternativene, men med en person i toppfart noterer vi at 150-hesteren oppleves som mer enn stor nok. Til tross for at båten, med sin vekt på 770 kilo, er lettdrevet, opplever vi at den går mykt i sjøen og virker ganske stum, uten å ha fått brynt oss på de største bølgene.

Ikonisk design

Micore skiller seg ut hovedsakelig med negative frontruter og designuttrykket som følger med. I praksis fungerer de negative rutene, uten å gi refleksjoner, sikten er god og ikke minst gir den nokså høye vindskjermen en bra beskyttelse for vær og vind. Fordelen er at du får mer plass bak konsollen, men at den såklart bygger plass fra sitteplassene foran vindskjermen. Førerposisjonen utstyres med Garmin Echomap 72cv eller 92cv på henholdsvis syv eller ni tommer, som også gir digitale motordata. 

Micores nyhet er en bow rider med sitteplasser for to-tre foran konsollen, to separate stoler med høy rygg i fartsretning og en sofa akter for tre. Til tross for sin størrelse på 18 fot føles båten romslig, og spesielt vil vi trekke frem området foran konsollen. Det er bra med stuveplass, både i akterbenken, med to rom på badeplattformene, rom under setene forut og en smart tauluke i baugen. I konsollen på babord side, over førerplassen, er det også oppbevaringsplass, der et av rommene kan brukes som en fiskekum eller liknende. Du kan også få vannkran her som ekstrautstyr.

Spisegruppe

Aktersofaen har justerbar rygg som kan tiltes helt ned for å få en solseng for en person, eller for å justere vinkelen på ryggen. Ryggstøtten er høyest på midten og blir lavere mot sidene, og passasjerene vi hadde med om bord stilte spørsmål om høyden særlig på sidene, men etter noen timer om bord var det hele en tilvenningssak. De to separate stolene i fartsretning kan vinkles mot sofaen, og med bord som ekstrautstyr får du faktisk en spisegruppe for fire personer her. Også badeplattformene er passe store til å kunne brukes for bading og lek.