
Volvo Penta fremhever at den store styrken i D13 IPS Hybrid ligger i at det er et "alt-i-ett"-system. Alle komponenter snakker sammen via selskapets Electronic Vessel Control (EVC)-system. Foto: Volvo Penta
Senere i år planlegger Volvo Penta å lansere sitt hybrid-elektriske fremdriftssystem for yachter. Løsningen lover å transformere båtopplevelsen med nesten lydløs drift, lavere utslipp og en fullintegrert plattform fra ror til propell.
En av de største nyhetene for sluttbrukeren er muligheten til å velge mellom elektrisk, hybrid og crossover-modus. I ren elektrisk modus kan yachter manøvrere og ankre opp i nesten fullstendig stillhet.
Opprett bruker og les artikkelen gratis
- Lagre artikler i favoritter
- Følg dine favorittemaer og få varslinger
- Les utvalgte artikler helt gratis



















