Volvo Penta fremhever at den store styrken i D13 IPS Hybrid ligger i at det er et "alt-i-ett"-system. Alle komponenter snakker sammen via selskapets Electronic Vessel Control (EVC)-system. Foto: Volvo Penta

Volvo Penta fremhever at den store styrken i D13 IPS Hybrid ligger i at det er et "alt-i-ett"-system. Alle komponenter snakker sammen via selskapets Electronic Vessel Control (EVC)-system. Foto: Volvo Penta

Volvo Penta lanserer nytt integrert hybrid-system

Volvo Penta lanserer hybrid fremdrift basert på IPS-teknologi, men tar det et skritt videre ved å samle alt fra elektriske motorer og batterier, til styringssystemer i én og samme pakke.

Annonse

Senere i år planlegger Volvo Penta å lansere sitt hybrid-elektriske fremdriftssystem for yachter. Løsningen lover å transformere båtopplevelsen med nesten lydløs drift, lavere utslipp og en fullintegrert plattform fra ror til propell. En av de største nyhetene for sluttbrukeren er muligheten til å velge mellom elektrisk, hybrid og crossover-modus. I ren elektrisk modus kan yachter manøvrere og ankre opp i nesten fullstendig stillhet.

Opprett bruker og les artikkelen gratis

  • Lagre artikler i favoritter
  • Følg dine favorittemaer og få varslinger
  • Les utvalgte artikler helt gratis

Volvo Penta lanserer nytt integrert hybrid-system | Båtens Verden