Kommer med elmotor: Bavaria C38. Foto: Bavaria Yachts

Kommer med elmotor: Bavaria C38. Foto: Bavaria Yachts

Bavaria introduserer hybrid- og eldrift

Bavaria skal tilby hybrid eller elektrisk fremdrift på C38, C42 og C46 allerede fra denne sommeren.

Annonse

Når det gjelder seileegenskaper, interiør og layout er de nye modellene identiske med sine søstermodeller Bavaria C38, C42 og C46, men fotavtrykket er betydelig mindre. Maskinvaren og teknologien kommer fra EPTechnologies i Danmark, som i flere år har levert alternative fremdriftssystemer for yachter. Integreringen av EPT-systemet i Bavarias DNA er utviklet av Bavaria Yachts og vårt erfarne utviklingsteam, melder Bavaria i en pressemelding.

Fremdriften leveres av en saildrive med elektromotor. På Bavaria C38e og C42e yter dette 25 kW. På C46e er ytelsen 37 kW. Hjertet og hjernen i systemet er Multibox-enheten, som styrer ladingen av batteriene og hele systemet.

C46 blir største båt med elmotor i denne omgang. Foto: Bavaria Yachts

På C38e og C42e lagres energien standard i en batteripakke på 18,2 kWh, og kan utvides med ytterligere to batteripakker ved behov. Dette skal gi en rekkevidde på over 50 nautiske mil i ren elektrisk drift. Bavaria C46e leveres som standard med to batteripakker.

Den tyske produsenten vil også tilby generator som tilvalg. Med denne hybriddriften skal rekkevidden til en C38 forlenges til 576 nautiske mil ved en marsjfart på 5,5 knop, skriver Bavaria.

Annonse

Prøv 2 utgaver gratis!

Få en smakebit av enda mer unikt stoff fra Båtens Verden!

Nå kan du lese de to siste utgavene – helt gratis!

Se tilbud
Bavaria introduserer hybrid- og eldrift | Båtens Verden