Selger «smykke» etter betydelige oppgraderinger

Byggenummer 29 av den legendariske Windy 7500 fra 1991 fremstår som et smykke etter flere oppgraderinger.

Byggenummer 29 av Windy 7500 virker å leve i beste velgående, blant annet med ny V8, puter og interiør. Alle foto: Privat

Byggenummer 29 av Windy 7500 virker å leve i beste velgående, blant annet med ny V8, puter og interiør. Alle foto: Privat

Annonse

Henning Strand er vokst opp med båt og har gjennom årene hatt alt fra RIB-er til større seilbåter, og som han selv sier «alltid hatt båt». – Jeg liker å bytte litt fra tid til annen. Denne kjøpte jeg før årets sesong. Jeg var på jakt etter en lettstelt, sporty daycruiser rundt 25 fot, men ønsket noe med mer karakter enn de moderne merkene. Jeg har alltid hatt en svakhet for Windy – og ikke minst for båtene tegnet av Jan Herman Linge. Tidligere har jeg vurdert både Windy 22 og 7500, men denne gangen klaffet alt.

Båten han endte opp med var byggenummer 29 av Windy 7500 i en svært god forfatning.

– Slike båter dukker sjelden opp, så her måtte jeg handle raskt, sier Henning.

For meg er det kombinasjonen av design og tilstand. Dette er en båt på 34 år som ser ut som ny.

Ny V8

Den forrige eieren hadde full dokumentasjon og servicehistorikk. De siste ti årene har båten vært fulgt opp hos Ragnar Ringstad i Fredrikstad, og i 2022 fikk den en ny Volvo Penta V8 på 300 hk med duopropp. Nå er båten tilbake i Fredrikstad for vinterlagring og service.

Henning har selv gjort flere oppgraderinger den korte tiden han har eid båten:

Annonse
I 2022 fikk båten en ny Volvo Penta V8 på 300 hk.

– Alt av puter og interiør er trukket om. Jeg har satt inn de originale, høye Windy-stolene og trukket de utvendige putene i beige Niroxx. Innvendig har båten fått nytt teppe og puter i matchende ullstoff. Resten av båten var allerede i perfekt stand, så interiøret måtte stå i stil med helhetsinntrykket. Resultatet er en båt som fremstår som nærmest ny – men med sin originale sjel bevart. Jeg tror dette er en av de best bevarte Windy 7500 som finnes i Norge, sier han.

Henning oppgir toppfarten til 43 knop.

Sjelden kjøreglede

Denne sesongen har båten hovedsakelig vært brukt til ettermiddags- og helgeturer i Oslofjorden – ofte med kurs for Middagsbukta. I ferien har den fungert perfekt som dagsturbåt på hytta, og Henning tok også en overnattingstur til Koster.

– Båten er utrolig allsidig. Den er enkel å håndtere til hverdags med havnekalesje, men også komfortabel nok for lengre turer, sier han.

Alt av puter og interiør er trukket om i Hennings eie.

Hva er det mest unike med båten?

– For meg er det kombinasjonen av design og tilstand. Dette er en båt på 34 år som ser ut som ny. Den har de klassiske linjene til Jan Herman Linge, og den kjøregleden man sjelden finner i nyere båter. Og så må jeg jo innrømme at jeg aldri blir lei av å starte en V8, sier Henning med et smil.

Og nå ligger den for salg?

– Selv om jeg er svært fornøyd med båten og egentlig burde beholdt den, vurderer jeg å bytte til en større RIB. Planen er en lengre tur fra Oslo til Tromsø tur – retur neste sommer.

Båten ligger til salgs på Finn.no til kr. 529.000,-.

Annonse
"Skroget er rett og slett fantastisk. Da denne båten ble konstruert, tok man utgangspunkt i skrogets sjøegenskaper og bygde funksjonene rundt det", forteller eier Henning Strand.

Hvem tenker du båten passer for?

– Denne passer for alle som virkelig liker å være på sjøen – og som setter pris på en klassiker som skiller seg ut. Skroget er rett og slett fantastisk. Da denne båten ble konstruert, tok man utgangspunkt i skrogets sjøegenskaper og bygde funksjonene rundt det. I dag gjør man ofte det motsatte – man starter med en planløsning og tilpasser skroget etter den, og da ofres gjerne kjøreegenskapene. For den som verdsetter kjøreglede, er Windy 7500 et åpenbart valg, mener Strand.

Annonse
Les mer om:

Prøv 2 utgaver gratis!

Få en smakebit av enda mer unikt stoff fra Båtens Verden!

Nå kan du lese de to siste utgavene – helt gratis!

Se tilbud
Selger «smykke» etter betydelige oppgraderinger | Båtens Verden