Jeg sendte en kjapp melding til selgeren: Jeg tar den!

– Jeg prutet ikke, bare kjøpte den slik den var etter en liten kontrollsjekk på telefon med selger. Den hadde jo alt jeg var ute etter – og det til en lavere pris enn budsjettet mitt, sier Frank mens lastebilsjåføren løsner opp stroppene.
– Men denne ripen må jeg se litt nærmere på. Den visste jeg ikke om.
Drømmebåt på virkelighetens Finn
Båtens Verden fulgte Frank Halhjem sist vinter under båtmessen Dra til Sjøs. Det var da han for alvor fikk blod på tann. Alle båtene, alle drømmene, som var utstilt. Det inspirerte! Han hadde lett etter båt i noen år, men nå var det på tide! Frank ville kjøpe sin egen båt. Drømmene finnes messen, virkeligheten er på Finn.no, måtte han innrømme, men ikke lenger etter dukket virkelig drømmebåten opp på Finn! En Jeanneau Flyer 750 2010 modell med Evinrude E-tech 300 (2016-modell).
Frank står på kaien og ser båten settes rolig på sjøen. Smilet brer seg om munnen.
– Båten har sovekabin, lukket toalett, vask, kalesje. Man kan bruke båten til overnatting. Jeg var på jakt etter en båt til dags- og helgeturer, ikke mer enn det. Det er plass til meg og mine to jenter, og det er helt fint! sier Frank.

Første overnattings-tur med båten
Det er gått en måned. Iført grønn og svart leopardmønstret 80-tallsgenser og caps kommer Frank sigende inn mot Vinnesholmen gjestehavn i Fusa. Det er sol, sommeren står for døren og han er på sin første overnattingstur med døtrene sine. Drømmen er blitt virkelighet.
Han ser tilbake på flere uker med mye arbeid for å få båten i orden og pen.
– Båten var veldig skitten, men det visste jeg om i forkant. Jeg måtte fikse kalesjen, dusjen og vannpumpeslangen og vannpumpen måtte byttes. Båten måtte poleres og vaskes. Det gjorde meg ingenting at det var litt å gjøre, det hadde jeg regnet med. Motoren og kartplotteren var av nyere dato, så jeg er godt fornøyd med kjøpet, forteller han.
Ca 20 timer regner han med å ha brukt på å få båten i orden. Om han vil kreve prisavslag for ripen på styrbord side gjenstår å se. Det viktigste er at båtlivet er i gang igjen. Nå ligger han til kai på Vinnesholmen og serverer Real Turmat til middag.
– Jeg savner gasskoker, så jeg må bruke primus for å varme middag, men ellers har båten det jeg trenger, sier Frank.

Fra sakte båtliv til raske opplevelser på sjøen
Med ny bruktbåt har det åpnet seg en ny verden. Frank har gått fra snekke med seks knop som toppfart til daycruiser som marsjer i 30 knop.
– Nå kan jeg komme meg kjapt til populære havner som Bekkjarvik og Rosendal. Før kunne jeg ikke komme meg dit så lett. Med snekken var is og pølser mine store utgifter, mens 300 hesteren sluker bensin som en amerikansk dragster. Nå er bensin den desidert største kostnaden min, sier Frank og legger til: – Jeg trenger nok ikke alle de 300 hestene på hekken, 150 eller 200 hadde vært mer enn nok.
I sommer drømmer han om varmt og tørt vær på Vestlandet og mange fine nærturer. Is, fine kvelder med kaffe og ankerpils på akterdekket. Han har noen klare tips til alle som vil realisere båtdrømmen.
– Finn riktig båttype til bruken din og hold deg innenfor budsjettet. Det er en del mer vedlikehold med en båt enn med en bobil, men gledene overveier ulempene. Det gjelder bare å stelle godt med den. Jeg trenger ikke en cabincruiser på 30 fot når jeg stort sett bare skal på dagsturer her i skjærgården. Jeg har funnet riktig båt til bruken min, og det er jeg glad for!























