Et brett program for de båtinteresserte i helgen

Et brett program for de båtinteresserte i helgen

Helsinki Båtmesse ser allerede tegn til økende etterspørsel

Den største flytende båtmessen i Norden, Uiva Flytande , åpnet torsdag 15. august i HSK-klubbhavnen i Lauttasaari og fortsetter til søndag kveld, 18. august

Annonse

På båtmessen skal det vises frem nesten 300 forskjellige typer båter, fra små joller og robåter til luksusyachter.

Båtmessetid

Båtbransjen har tatt tempen på utstillerne og de Finske produsentene, som kan fortelle om tøffe tider, spesielt på eksport til Norge på grunn av den lave kronekursen.

Salg av brukte og luksusbåter har gått bra

Janne Korhonen, administrerende direktør i Vääksyn Konepiste, som selger motorbåter og tilbyr vedlikehold og vinterlagringstjenester i Finsk Innland, beskriver også det innenlandske markedet som delt. Ifølge Korhonen selges båter under €30,000 og sportsfiskebåter godt. Salget av båter verdsatt til over €100,000 har også holdt seg stabilt.

"Det er et svart hull i markedet i prisklassen €30,000 til €60,000, hvor båter sjelden kjøpes kontant. Markedet for brukte båter har imidlertid vært godt, til og med bedre enn for ett år siden," sier Korhonen.

Annonse
AMT båter på innsjø
Mikael Winqvist, administrerende direktør i AMT Boats (arkivbilde)

Tregt marked

"Det innenlandske markedet er tregt, men båter blir fortsatt solgt over hele linjen. Situasjonen i Finland er håndterbar, men eksport, spesielt til Norge, er mye mer utfordrende på grunn av den svake kronen. 

Den svake kronen er også et problem i Sverige, men etterspørselen der har allerede tatt seg litt opp," sier Mikael Winqvist, administrerende direktør i AMT Boats, som produserer et bredt utvalg av utenbordsmotorbåter i ulike størrelser i Kontiolahti, Øst-Finland.

Når prisnivået nærmer seg luksusbåter, har det internasjonale markedet fortsatt vært gunstig for finske produsenter. 

Fulle ordrebøker

Thomas Sarin, administrerende direktør i Sargo Oy Ab, som produserer Sargo-båter i Kokkola, Vest-Finland, sier at salget av store båter går bra. 

I tillegg til Europa eksporteres Sargo til Japan og USA. Ordrebøkene for flaggskipet i serien, den nesten 15 meter lange Sargo 45, er fulle for de neste par årene, og de litt mindre modellene på 36 og 33 fot selger også godt.

"Salget av mindre båter er roligere både i Finland og i utlandet, men vi er fortsatt fullt sysselsatt i hvert fall til neste sommer," sier Sarin.

Salg av store seilbåter og tilbehør har tatt seg opp i år

Antti Saarisalo fra Ajola Yachts, som importerer Beneteau-seilbåter, sier at etterspørselen etter nye seilbåter stoppet helt opp høsten 2023. I år har Ajola Yachts allerede solgt fire nye seilbåter.

"Det har vært noen gale tider innimellom, men nå har vi gått tilbake til normalen før korona: prisene har stabilisert seg, og folk har tilpasset seg et rimelig rentenivå, så det er tillit, og folk kan begynne å ta sine egne valg igjen," reflekterer Saarisalo.

Ajola Yachts vil vise frem en Beneteau Oceanis 46.1 yacht, verdsatt til rundt en halv million euro og solgt til en finsk kunde, på Uiva-båtmessen. Andre nye seilbåter på Uiva i samme størrelse og prisklasse inkluderer X4.9, Hanse 460 og Lagoon 46.

"Det ser ut til at størrelsen på båtene som kjøpes av nye båtkjøpere, har vokst fra den tradisjonelle finske 30-fotsklassen til over 40 fot, som med sine separate dusjmuligheter og walk-around senger klart tilbyr en mer luksuriøs båttype. For kjøpere av større båter er ikke kjøpet en økonomisk utfordring, men selv vanlige arbeidsfamilier kjøper 35-40 fots båter, selv om investeringen er betydelig," sier Saarisalo.

Båtutstyr

Mika Vanhala, administrerende direktør i Oy Esco Ab, som tilbyr båttilbehør og installasjonstjenester, rapporterer samme observasjon som Saarisalo: etterspørselen kollapset etter begynnelsen av sommeren i 2023. Imidlertid har omsetningen begynt å stige igjen i første halvdel av 2024.

"Siden februar har vi sakte vendt tilbake til nivået som var før, og nå har vi gått tilbake til normalen før covid. Forbruksvarer som kjøpes av nødvendighet, har solgt godt. Folk kjøper nye batterier til båtene sine, reparerer varmere, fikser elektriske systemer og reparerer ødelagte ting, men større oppgraderinger blir fortsatt utsatt," sier Vanhala.

Annonse

Typisk båt på messen

Den vanligste båttypen på Uivas brygger er den finske favoritten, en 5-7 meter lang båt, med utenbordsmotor. Det er også et stort utvalg av ulike småbåter, joller, robåter og stive oppblåsbare båter, samt flere små elektriske båter.

I år er de største motoryachtene på utstillingen i størrelsesklassen 14-15 meter. 

Nye høydepunkter på utstillingen inkluderer to svært forskjellige aluminiumsbåter: Yamarin Cross 55 BR, en bowrider som passer inn i den populære finske størrelsesklassen på over 5 meter, og den foilende kabinbåten Arrofoil 25 Cabin.

Hver dag kan besøkende også teste båter på vannet. I tillegg til motorbåter vil Yamaha vannscootere være tilgjengelige for testing, og instruktører fra Seilforeningen PORY vil ta de som er interessert i seiling ut på vannet hver dag. 

Annonse

Prøv 2 utgaver gratis!

Få en smakebit av enda mer unikt stoff fra Båtens Verden!

Nå kan du lese de to siste utgavene – helt gratis!

Se tilbud