Hvorfor er det slik, vi spør båtbyggerlærer John-Åge Arntzen?
– Tidligere hadde vi et skolefag som het sløyd, hvor vi lærte litt om å bruke nevene i praksis og lage ting med egne hender. Nå har vi ungdommer som aldri har sett og tatt i en høvel, eller brukt hammer og sag. Selv begynte jeg i lære hos båtbygger Bjarne og Henrik Aas her ute på Isegran da jeg var 16 år. Nå er jeg 76, så det blir 60 års erfaring som båtbygger.
Hvor mange elever er det her?
– På båtbyggerlinja er det gjerne 7-8 elever i snitt. Det krever litt armslag og areal å bygge båt. I tillegg er skolen en del av hele det maritime miljøet på Isegran hvor 13 ansatte driver med fartøyvern og restaurering av båter etter gamle faglige standarder.
Så hva er egentlig Plus-skolen, rektor Bjørn Tønnessen?
– Plus er en privat videregående skole, etablert i 1958 av Gullsmed Erling Kristoffersen i Gamlebyen i Fredrikstad. Plus var lenge et brukskunstsenter, men har nå blant annet gullsmed-, skomakerverksted- og båtbyggerlinje. Jeg begynte selv i gullsmedlære da jeg var fjorten år gammel. Nå er jeg 56 år. Det blir 42 år i Plus-systemet. Vi har et visst tilskudd per elev, fortsetter Bjørn, og et grunntilskudd for hele skoledriften.
Plus-skolens båtbyggerlinje er en sentral del av hele fartøyvernsarbeidet som foregår på historisk grunn her på Isegran
– I år 2000 søkte vi om å få opprette en egen båtbyggerlinje. Selv om responsen hele tiden var positiv tok det 13 år å få godkjenning. Lover måtte til og med endres for å få dette på plass. Nå får hele skolen et grunntilskudd, og vil utdanne elever over hele skolespekteret. Plus-skolens båtbyggerlinje er en sentral del av hele fartøyvernsarbeidet som foregår på historisk grunn her på Isegran i Fredrikstad.
