Samtidig har han tegnet en styrhusbåt med strak aksling inspirert av øyboerlivet og kysten utenfor kontorvinduet. Den het opprinnelig Manko 25 og fikk sin offisielle premiere under båtmessen i Göteborg i 2017. Senere bygde Långsjö Båtbyggeri syv eksemplarer før rettighetene og formene ble solgt til Westline Boats i 2022.
Etter at Westline gikk konkurs tidligere i år, fikk Nordhvalen 1. oktober kjøpt tilbake både rettighetene og produksjonsformene til det han omtaler som sitt hjertebarn.
– Vi står klare med ferdige skrog som aldri ble hentet ut av Westline, og kan starte byggingen umiddelbart. Først bygges båtene her i Långsjö, men etter hvert vil produksjonen fases over til vår samarbeidspartner i Polen for å kunne øke kapasiteten, sier Nordhvalen.
Flyttingen av produksjonen av Snipan af Musö til Polen i løpet av høsten, har samtidig frigjort plass i Långsjö til å gjenoppta byggingen av det som nå blir Norhval 27.
Båten – som i sin siste utgave het Westline 27 – vil få noen mindre visuelle oppgraderinger i forbindelse med relanseringen, og på sikt planlegges en ny dør akter inn til styrhuset.
27-foteren ble nominert til den European Powerboat Award i 2022, og Nordhvalen har stor tro på båtens comeback.
– Den store fordelen er kombinasjonen av strak aksling og et lettdrevet, sjøsterkt skrog. Det gir både trygghet og gode ytelser på vannet, sier han.
