Moderne & voluminøst

I likhet med sin lillesøster leveres Gran Turismo 36 med utenbords eller innenbords motor. Om bord i vår testbåt sitter to Volvo Penta D4 på 300 hestekrefter hver. De gir båten en toppfart på 33 knop og en marsjfart på mellom 25 og 27 knop. Skroget har Beneteaus patenterte Air-step, som skal gi mindre vannmotstand og dermed også et lavere drivstofforbruk.

I 27 knop måler vi forbruket til 86 liter per time. Sjøegenskapene er forutsigbare og helt i tråd med våre forventninger til en båt i denne prisklassen. Takket være den lave baugen har vi god oversikt forover gjennom hele fartsregisteret, og planingsterskelen er minimal. På utstyrslisten står også interceptorene fra Zipwake, som gjør at båten blir stabil i sidevind.

Vi har kjørt båten i cirka 150 nautiske mil, men i rolig sjø annet enn hekkbølger fra andre båter. Førsteinntrykket er at båten virker godt sammenskrudd og stummere enn de tidligere sportscruiserne fra produsenten.

Voluminøs

Gran Turismo 36 har en total lengde på nesten 38 fot, og det stemmer også bedre overens med plassen om bord. Dette er en stor og romslig 36-foter for fire personer. Den har to separate lugarer med hver sin brede dobbeltseng, og takket være store skrogvinduer slippes det inn mye naturlig lys. Det er USB-ladere og leselys ved hver seng, og helt greit med skuff- og skapplass i hver lugar. De to deler et felles bad med dusj du også kan sitte i.

Under dekk finnes også en L-sofa for tre-fire personer og en bysse. Interiøret er moderne og minimalistisk, og det er godt med lys i form av downlights og lyslister. Alle rom i båten virker store til å være om bord i en 36-foter, men bysseseksjonen følger ikke helt i sporet. For all del – du har det du trenger av kjøleskap, to bluss, ovn og vask, men skapplassen og arbeidsflaten er ikke i største laget. Da er det kanskje greit at det også finnes en wetbar ute i cockpit med gassgrill, vask og kjøleskap – perfekt for makrellen!

Mye uteplass

Gran Turismo 36 scorer høyt på uteplass og sosiale soner. Helt akter har den en stor badeplattform med plass til ekstra stoler. Den har en solseng for tre personer med integrerte koppholdere, og salongen innbyr til måltider for cirka syv personer. Det er i tillegg sitteplass for tre-fire personer i fartsretningen, noe som gjør at familien kan sitte sammen under båtturen. Hardtoppen med elektrisk takluke strekker seg nesten helt akter, og gjør det enkelt å sette på den lille kalesjen som blir igjen.

Et populært område for barn som voksne er helt klart den store solsengen som er nedfelt i fordekket. Her finnes koppholdere og høyttalere, og komforten er upåklagelig. Det medfølgende trekket gjør også at du slipper å stuve bort unødvendige puter under dekk.

Båten er utrustet med Volvo Pentas nye DPI-drev, som blant annet gir smidigere giring. Sammen med joystick (som er ekstrautstyr) gir det en enda enklere manøvrering. Fra førerposisjonen sitter du høyt, og har god oversikt over hele båten. Først bemerket vi oss de solide profilene på hver side av vindskjermen, men de venner vi oss fort til. Skyvevinduene på hver side gir også bra med luft og gjør kommunikasjonen med de på dekk enklere.

Gran Turismo 36 koster fullt utstyrt 3 600 000 kroner. Båten er 3,48 meter bred og 11,56 meter lang, og plassutnyttelsen kan sammenlignes mer mot 38-40 fots sportscruisere. Takket være at båten er ganske bred helt frem mot forskipet, og relativt høy, gjør at du får mye plass under dekk og i salongen. Båten har stor spiseplass ute, to brede solsenger, to romslige lugarer og et bad med en god dusjløsning.