Seadeck-serien fra Azimut består av Seadeck 6, 7 og nå 9. Alle foto: Azimut

Seadeck-serien fra Azimut består av Seadeck 6, 7 og nå 9. Alle foto: Azimut

Nytt flaggskip i Seadeck-serien

Den 26 meter lange yachten skiller seg ut med et uvanlig åpent akterdekk og hybrid-kompatibel drivlinje som skal redusere utslippene.

Annonse

Et av de mest fremtredende trekkene ved den nye modellen skal være utnyttelsen av akterdekket. Azimut viderefører konseptet de kaller «Fun Island», som på Seadeck 9 har vokst til et 180-graders utendørsområde med terrasser over tre plan. Her finner man et nedsenket basseng, en nedfellbar badeplattform på sju kvadratmeter, og en amfi-formet lounge der senterbordet enkelt kan gjøres om til en utendørs spiseplass. Eksteriøret, som er designet av Alberto Mancini, fokuserer på rene linjer og flytende overganger. Dette oppnås blant annet ved hjelp av et fullstendig skjult ankersystem for å beholde båtens profil.

Innvendig er båten tegnet av designerduoen Matteo Thun og Antonio Rodriguez. De har valgt en minimalistisk tilnærming med fokus på naturlige materialer, deriblant innslag av bambus og valnøtt eller lys eik. Dekksalongen har ekstra takhøyde og store glassflater med dører som kan åpnes helt opp mot akterdekket, slik at grensen mellom ute og inne nærmest forsvinner.

Under dekk byr yachten på totalt fire lugarer for eier og gjester. Master-lugaren er designet som et privat tilfluktssted inspirert av spa-resorter, komplett med et skrivebord bygget inn i bokhyllen og vaskeservanter som er en integrert, åpen del av interiøret. Videre forut finnes en VIP-lugar og to gjestelugarer. Layouten har også et sterkt fokus på privatliv, med egne, adskilte gangveier og fasiliteter for mannskapet.

Annonse

På den tekniske siden er Seadeck 9 en del av Azimuts satsing på det de kaller «Low Emission Yacht»-familien. Båten har et nyutviklet planende skrog designet for økt effektivitet ved lavere hastigheter, utviklet i samarbeid med selskapet Names. Hele 40 prosent av yachten er bygget i karbonfiber for å holde vekten nede.

Fremdriften besørges av et trippelt Volvo Penta IPS-system, fra IPS 1200 eller IPS 1350 på henholdsvis 900 eller 1000 hk. Ifølge verftet skal dette, kombinert med skroget og vektreduksjonen, kunne gi en reduksjon i drivstofforbruk og utslipp på opptil 30 prosent sammenlignet med tilsvarende båter med tradisjonelle akslinger.

Maksfart skal være 30 knop.

Annonse

For ytterligere å redusere miljøavtrykket og øke komforten, leveres yachten med en såkalt «Hotel Mode», støttet av en 60 kWh litium-batteripakke. Dette gjør det mulig å ligge for anker med generatorene avslått, helt lydløst. Systemet kan drive stabilisatorer, klimaanlegg, sporadisk bruk av byssa, og underholdningssystemer i inntil fire timer på dagtid og åtte timer om natten.

Seadeck 9 er den største yachten noensinne bygget ved verftet i Avigliana, og byggeprosjektet representerer ifølge Azimut en samlet investering på 50 millioner euro i verftets utvikling.

Offisiell verdenspremiere skjer under Cannes Yachting Festival i september.

Spesifikasjoner
Lengde (LOA)25,6 m
Bredde6,3 m
Dybde1,88 m
Drivstofftank5800 l
Vanntank1500 l
Nytt flaggskip i Seadeck-serien | Båtens Verden